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2024-04-19 01:30:00
これは、AAアイルランドによる最新の燃料価格調査で、ポンプでの今月の燃料価格の上昇が今年最高だったことが示されたことを受けてのことだ。
原油価格の上昇と月初めの物品税の引き上げにより、ディーゼル価格は13セント、ガソリン価格は9セント上昇した。
中東での戦争とドルに対するユーロ安により、この国に輸入される原油の価格が上昇している。
価格高騰を受けてアイルランド消費者協会（CAI）は政府に対し「しっかりと対策を講じ」、8月に予定されていた物品税の再引き上げを延期するよう求めた。
4 月の AA アイルランド燃料調査によると、ガソリンの平均コストは 1 リットルあたり 1.81 ユーロに上昇し、ディーゼルは 1.78 ユーロに上昇しました。 これらは今年報告された最高価格です。
政府は8月にガソリンとディーゼルに対する物品税を全額復活させる予定で、これに付加価値税が加わるとガソリン1リットルの価格が5セント上がることになる。 ディーゼルでは4cの上昇があります。
消費税は、ポンプ価格がリットルあたり2ユーロに向かうのではないかとの懸念から、2022年初めにディーゼルで21セント、ガソリンで16セント引き下げられた。
CAIのマイケル・キルコイン委員長は政府に対し、8月に予定されている物品税の引き上げを延期し、先月の引き上げを撤回するよう求めた。
キルコイン氏は、自動車運転者が間もなく1リットルあたり2ユーロを支払うようになるのではないかという現実的な恐怖が生じていると述べた。
「政府はここをしっかり把握する必要がある。 8月の物品税引き上げを延期し、4月の引き上げを撤回する必要がある。 人々の生活をそれほど困難にする必要はありません。 現在、あらゆるものの価格が高騰しており、人々は干からびている」とキルコイン氏は語った。
同氏は、ガソリンとディーゼル１リットルの価格の半分以上が税金やその他の関税の形で大蔵省に支払われていると述べた。 燃料価格の上昇が輸送費などの他のコストに影響を及ぼしていた。
AAアイルランドのマーケティング・PR責任者ジェニファー・キルダフ氏は、「残念ながら予想通り、国境郡の値下げに支えられた3月の減少は長続きしなかった。
「4月1日に発効した物品税の最初の復活は、4月に全国のほとんどの地域で報告されたポンプ価格に反映されています」と彼女は述べた。
国境のガソリン小売業者は先月、より安く燃料を販売できる北アイルランドの競合店と競争するため、価格を引き下げた。 英国政府は物品税引き上げを1年間延期した。
今月の電気自動車の燃料費は比較的安定しており、年間で1ユーロのわずかな増加で、全国平均の年間17,000kmをカバーするためにEV所有者は先月の925ユーロと比較して約926ユーロを支払うことが予想される。
燃料輸入業者の代表団体、フューエルズ・フォー・アイルランドのケビン・マクパートラン氏は、イランが製油所爆破の脅しを実行しようとするいかなる行動も、原油価格の高騰を招くだろうと述べた。
マイケル・マクグラス財務大臣は、8月の物品税最終引き上げに向けて燃料税の見直しを継続すると述べた。
#ドライバーが今年最大の価格上昇に見舞われガソリンとディーゼルは1リットルあたり2ユーロ近くに戻る