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2024-04-03 09:34:34
ローマ – テスラは、2024 年の第 1 四半期に中国の Byd を追い越して、世界有数の電気自動車メーカーの王座を取り戻します。しかし、販売データが非常にマイナスで、世界を上回っていた Byd が崩壊しただけだったため、それはつかの間の勝利でした。 2023年の最終四半期にアメリカの製造業者は、イーロン・マスクのグループが優位性を取り戻すことを可能にしました。
詳細には、1 月から 3 月にかけて、テスラは 386,810 台の電気自動車を納入しました (生産台数 433,371 台のうち)。 2023年の同四半期には42万2,875台が納入され、44万808台が生産された。 納車台数の減少は前年同期比8.5％で、2020年以来初めての減少となった。48万4507台を納入したにもかかわらずBYDに王座を奪われた昨年第4四半期と比較すると、販売台数の減少は10万台近くに達する。 。 しかしアナリストらは、2024年の最初の3カ月間に約44万5000台の自動車が販売されると予想しており、実際、株式市場のテスラ株は圧迫されており、年初からの損失は拡大し、現在は30％を超えている。
しかし、ひどい結果にもかかわらず、マスク氏のグループは、BYDの同時破綻により電気自動車メーカーのトップに返り咲き、2024年第1四半期には電気自動車の出荷台数が42％減少し、30万114台で止まった。
この 2 つのグループは、電気自動車の悪い時期の影響を受けていることは明らかです。この電気自動車は、価格の高さと充電のストレスによる顧客の冷たさだけでなく、多くの政府や政府による奨励金の停止によって世界中で減速しています。その結果、多くの製造会社の計画が改訂されました。 そして、ヨーロッパとアメリカの選挙に関連した政治的不確実性、そして何よりも中東における戦争の風、そして紅海の封鎖によって物流とサプライチェーンに生じた困難は、確かに役に立ちません。
しかし、有名なモデルYとモデル3に加えて、新しいモデルが不足していることもテスラの重しとなっている。
#テスラがBYDを追い抜くも販売は崩壊電気自動車は減速し続ける