ステランティス、工場の運命: イタリアの 3 つの工場、ミラフィオーリのバランス

政府との間で ステラ イタリアにおけるグループの役割に関して緊張の日々が続いている。 そして投資プロジェクトについても。 このゲームは、現在約 50 万台の車両が生産されているイタリアの工場の役割に関するものです。 これらのうちの1つを売却する可能性など、他に方向性の変更がなければ、協議や交渉で可能な計画が策定されるはずです。 工場は、その生産能力、全体の構造の近代性、作業面でも適応できる柔軟性が評価されました。

メルフィ工場って…

バジリカータ州ポテンザ県にあるメルフィ工場は、1993 年 9 月からフィアット オートが拠点を置いているが、2003 年には 300 万台の車両が生産されたため、保護される可能性がある。 2013年から2014年にかけて全面改装されました。 セルジオ・マルキオンネ、フィアットとクライスラーが一つになると発表した直後、現在では年間40万台の車を組み立てることができる工場となっている。 ハイブリッドおよび純粋な電気エンジンに対応できる Stla Medium プラットフォームを備えており、DS ブランドの最高級 SUV を構築するのに適しており、その後に Jeep Compass の後継モデルや Opel モデルを構築するのに適しています。 Opel Experimental コンセプトからインスピレーションを受けています。 同時にバッテリー専用ラインも手がけることができた。

…そしてカッシーノのそれ

2つ目の注目サイトは、 カッシーノ 同社は2023年12月から2024年1月15日まで継続的な一時解雇を経験したが、過去5年間で成形と塗装システムを完全にやり直すために10億ドルを受け取り、すでに太陽光発電システムの設置から恩恵を受けている。 最適な条件下では、1 台だけで年間平均 1,300 Kwh/Kwp の電力を生成します。

ポミリアーノの柔軟性

ポミリアーノ これは、市場のさまざまな要求に従うことができ、2 つの異なるセグメントに属する自動車を製造できる、最大の柔軟性を示した構造です。競争力のあるホスト以上のものです。 イタリアのステランティス工場の中でトップとみなされており、4,000 人もの従業員がフル稼働で働いており、常に最高の評価を獲得している唯一の工場であり、2023 年には 21 万 5,000 台の車がラインを離れ、2024 年までに 255 台になる可能性があります。何千も。 労働者は多くの企業の要求に適応するため、しばしば雇用の不確実性が生じ、一部の労働者は他の現場に異動します。 しかし、ポミリアーノは多国籍であると考えられており、フランス人によって経営されています。 パスカル・クレティエン、初の女性マネージャー、ブラジル人が組立部門の責任者、別のフランス人が品質マネージャーの地位を占めています。 の運命 ミラフィオリ。 2月5日にパリから到着します ステファン・ダブスヨーロッパの工場の責任者であり、それは単なる定期的な訪問ではありません。

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