仕事のどの段階で – Finance.ua

アフトストラーダ企業グループは、リビツカヤ駅とデメーエフスカヤ駅の間の首都地下鉄「ブルーライン」の緊急区間のすべての工事を自費で実施している。 特に工事現場のフェンス設置やトンネル屋根の仮補強も同時に実施しました。

「2024 年 2 月 8 日の時点で、請負業者である Avtostrada Group of Companies LLC がすべての作業を自費で行っています。 同時に、建設現場のフェンス、トンネルアーチの一時的な強化、PJSC DTEK Kyiv Electric Networks、JSC Ukrtelecom、KP Kyivpasstrans のユーティリティネットワークの移転、荷降ろし用スラブの設置が行われた」とメッセージにはある。

また、「キエフ地下鉄」は、大規模修繕のための設計、準備、修復工事にかかる最終的な費用と、オボロンスコ・テレムコフスカヤ駅の「リビツカヤ」駅と「デメーエフスカヤ」駅間の列車運行再開の期間についても言及した。ラインは、開発されたプロジェクト文書の所定の方法で承認された後に決定されます。

「キエフ地下鉄はできるだけ早く復旧作業を行うためにあらゆる努力を払っている」と要請への回答は述べている。

12月18日、地下鉄リビツカヤ駅での強制乗り換えによる旅行を補償するシステムが運用を開始した。

公益事業会社「Main Information and Computing Center」は、2024 年 2 月 8 日の時点で、決定第 7532 号によって決定されたルートでの旅行代金の支払いに ASOP に登録された交通カードを使用したユーザー (乗客) に 756,628 件の旅行が返還されたと報告しました。 7573。

12月初旬に地下鉄トンネルが減圧されて浸水したことを思い出してください。 そのため、ブルーラインの地下鉄6駅は少なくとも6か月間閉鎖された。

キエフ市長のヴィタリー・クリチコは、夏の終わりまでにテレムキ駅からデメーエフスカヤ駅までの地下鉄のブルーラインの交通を再開する計画であると報告した。

エラーに気づいた場合は、必要なテキストを強調表示して、 Ctrl+Enter それについて私たちに知らせるために。