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インジェニュイティドローンはその使命を終えました。 火星研究にとって革命的でした

火星で最初に運用に成功したヘリコプターであるインジェニュイティは、3 年足らずでその任務を終了した。 これまでの宇宙工学の最も偉大な発明の 1 つは、地球外の惑星で制御下で飛行した最初の人工機械となりました。 それも一度だけではなく、正確に72回も。 そしてそうすることで、彼は科学者の期待を何倍も上回りました。 2021 年 4 月 19 日、有人宇宙探査は永遠に変わりました。インジェニュイティ ヘリコプターの火星表面での初飛行成功は、世界中の人々に見守られました。 NASAは彼に最大5回の飛行の希望を与えた。 NASAのビル・ネルソン長官は、「インジェニュイティが達成したことは、現実的な予想をはるかに上回った。我々が考えていたよりも高く、遠くまで飛んだ」と語った。 創意工夫や機知を意味する「インジェニュイティ」は、合計で 2 時間以上飛行し、18 キロメートルを飛行しました。 高さは24メートルに達し、最高速度は時速36キロメートルで移動した。 今年の1月18日が最後に離陸したが、そうでなければ機能し続ける可能性が非常に高い。 しかし着陸時にローターは惑星の表面に触れた。 」ローター j特殊な繊維で作られており、特殊な輪郭を持っています。 このおかげで、ヘリコプターは地球上のような100%の大気ではなく、1%の大気で飛行することができました」とビル・ネルソン氏は述べました。インジェニュイティは2021年2月にパーサヴィアランス探査機の底部に取り付けられた火星に着陸しました。自ら飛行するだけであり、探査機の仕事とは何の関係もないはずだったが、最終的には、彼は火星の探査を永遠に変える優れたヘルパーでありツールであることが判明した。 「彼はいつもより高く前方を見ていたので、パーサヴィアランスが覗くはずの空間やどこへ移動するのかをチェックしていました。そして技術者たちは、最も近い谷の背後、最も近い山の背後に何があるかを事前に知っていました」と宇宙飛行学の普及者ミランは説明する。ハロウセク。 忍耐力はパートナーなしで達成できるようになります。 しかし、NASAはすでに次のミッションに向けて、より大型で強力なドローンのプロトタイプの開発に取り組んでいる。 詳細は不明。 jko、テネシー州cz #インジェニュイティドローンはその使命を終えました #火星研究にとって革命的でした