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トーランスの飛行士、ビンテージ飛行機への夢を失う盗難

アニス・プラダンは、別のプロジェクトに取り組むためだけに 10 時間または 12 時間の勤務を終えることもありました。ホイール カバーを締めたり、ブレーキ キャリパーを調整したり、第二次世界大戦後の単発機の小さな凹みを修復したりすることなどです。トーランスの航空機整備士であり飛行学校のオーナーでもある彼は、何年にもわたって、このビンテージ航空機を再構築して教育ツールに改造するという、ゆっくりと人生のプロジェクトとなった作業に盗んだ時間を投資してきました。 彼は、同国の次世代のパイロットや整備士の育成を目的として、母国ネパールの非営利団体に航空機、工具、追加部品を寄付することを約束した。ネパールで育ったプラダンさんは、パイロットや航空機整備士の知り合いがほとんどいなかったと語った。 彼は1990年代に10代で米国に移住した。 彼の夢は、数十人の野心的なネパール人飛行士にインスピレーションと指導を提供することでした。それは今月初めまででした。飛行機、4つの別々のエンジン、数十の工具、部品、そしてそれらが保管されていたエアストリームトレーラーが1月3日に盗まれた。ビデオ監視では、トーランス近郊の未編入地域にある保管施設で泥棒らがトレーラーを白いピックアップトラックに接続している様子が映っている。走り去ります。10日後、ロングビーチで盗品は剥ぎ取られ、場合によっては見分けがつかないほど焦げた状態で発見された。「それを見て胸が痛む思いでした」とプラダンさんは語った。 「それが私の人生でした。私の人生の10年から12年間は、素手で飛行機の中で働いていました。 それがなくなってしまったことが信じられません。」プラダンは 寄付を求めた。 「完成まであと10～12年は待ちきれません」と彼は語った。ロサンゼルス警察は窃盗と器物損壊の疑いで捜査を行っているが、木曜日には手がかりや容疑者の有無については明らかにしていない。プラダン氏は、3月に航空機をネパールに輸送する予定だったため、この改造機（1948年製パイパーPA-15バガボンド）の保険には加入していないと述べた。この航空機の航海は、プラダンにとってかつては夢物語のように感じられたミッションを締めくくるものだった。8年前にネパールのビジネス交流会でマハビル・プンという男性と出会ったとき、プラダンさんは20年の経験を持つベテランの航空整備士だった。 彼は暇なときにセスナを操縦しており、トーランス飛行学校を設立しようとしていたところでした。 パン氏はネパールの首都カトマンズに拠点を置き、「ネパールにおける研究とイノベーションの文化の創造に専念している」設立12年の国立イノベーションセンターを運営している。同センターは、トラック運転手の死角を減らすソフトウェアの作成、太陽熱温水器の設置、動物の排泄物から高品質の肥料への変換など、ネパールの大きな国家プロジェクトに取り組んできた。プラダン氏は、パン氏が国内での資格のあるパイロットの必要性に対処するために彼を採用したと述べた。 ネパール民間航空局 12月に指摘された 過去 25 年間、国内で航空旅行がブームになっていたこと。この間、国内の航空旅客の移動は364％増加した。 また、2023年には100万人の観光客が飛行機で到着すると予想されている。によると、この国はその需要を満たすためにより多くのパイロットを必要としている ネパールメディアの報道。当時、プラダン氏はすでに個人的に使用する予定だったバガボンドの再構築を進めていた。「目標は、コミュニティに恩返しをすることであり、ニーズが高まっているにもかかわらずあまり提供されていないサービスを提供することでした」とプラダン氏は語った。プラダンさんにとって、飛行機の盗難と破壊は夢を台無しにしただけでなく、仲間のネパール人を助ける機会も台無しにした。「何千時間もの労働時間と犠牲が失われたことよりも、それが最も痛ましいことだ」と彼は語った。 「それは私には乗り越えられないかもしれない。」 #トーランスの飛行士ビンテージ飛行機への夢を失う盗難