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800万台のリコールの影響は受けていますか?

タカタ製エアバッグに関連した大規模なリコールの影響を受ける車種のリストは増え続けている。シトロエンやDSオートモービルのほか、オペルやセアトなど約15のブランドが影響を受けることになる。 懸念が高まっている 自動車運転者12月以来、ステランティスは、自動車の欠陥を理由に、数十万台の自動車をリコールするキャンペーンを開始した。 日本のタカタ社が供給するエアバッグ. 高温多湿の環境では特に、事故の際に作動すると致命傷につながる可能性があります。C3とDS3に搭載されているタカタの機器は、海外で少なくとも4人のドライバーの死亡、フランス本土で1人のドライバーの死亡の原因となっています。車両がリコールの影響を受ける、そして何をすべきか？ フィガロ 要点を述べます。 2009年から2019年の間に製造され、リヨン-クレルモンフェラン線の南で流通しているC3またはDS3車両の所有者であれば、ステランティスからすでに通知を受け取っているはずです。これらの車両には、リスクが特定された特定のタカタ部品が搭載されており、5月初旬からリコールキャンペーンの対象となっています。 「ドライブを停止」 （車両停止を伴うリコールキャンペーン）。具体的には、ステランティスはこれらの車両の所有者に、有名なエアバッグを交換するまでは車両を使用しないよう促している。ステランティスによると、現在までに5万台以上のC3およびDS3車両がすでに修理済みまたは処理中だという。同グループは、6万台の代車配備やコールセンターの能力強化など、顧客をサポートするための具体的な対策を確実に実施している。 最大800万台の車両が影響を受ける 他のモデルも厳重に監視されている。エコロジー省所属の車両・エンジン市場監視サービスの責任者、キャサリン・ビース氏によると、2023年12月に開始されたリコールキャンペーンには、C4、DS4、DS5、オペル車も含まれる。2009年から2020年の間に製造されたこれらの車の所有者は、メーカーからすぐに連絡を受けるはずだ。監視サービスのデータによると、関係する車両の製造年は、シトロエンの場合は2008年、オペルの場合は2005年まで遡る可能性がある。メーカー監視機関によると、合計で800万台の車両がこのXXLリコールキャンペーンの影響を受けるという。 で パリジャン 今週の金曜日6月7日。 連絡先 フィガロステランティスは、C4、DS 4、DS 5車両が現在予防的リコールの対象となっていることを確認していますが、これは予防措置であり、これらの車両は 「異なるエアバッグリファレンスを使用した異なるプラットフォームに基づいており、故障事例は確認されていない」したがって、これらの車両の固定化は計画されていません。一方、エアバッグは交換されます。車両の年式と地理的な場所を優先して段階的に実施する」ステランティスはまた、リコール対象となっているオペル車については、故障事例は確認されていないと保証している。 この問題はステランティスグループのブランドに限ったことではない。 「少なくとも15のブランドが関係」は、4月末にフランスのセアト（フォルクスワーゲングループ）の顧客に手紙が送られたが、車両の運転をやめるよう勧告はなかったと主張している。メーカーは特定しようと努力しているが、リコールの規模と長期間にわたる所有権の変更の可能性により、一部のドライバーは見落とされている可能性がある。そのため、各メーカーのサイトで車両の状態を確認することを強くお勧めします。 シトロエン、 DSオートモービルズ、 シート、 フォルクスワーゲン、 運転者は車両の VIN を入力して、リコールの対象かどうかを確認できます。これらのフォームでは、車両に Tataka エアバッグが装備されているかどうかは確認できないことに注意してください。 #800万台のリコールの影響は受けていますか