65億ドルのトンネルで結ばれたアフリカとヨーロッパ

65億米ドル相当の巨大プロジェクトで、モロッコとスペインを結ぶトンネルの建設を分析するための実現可能性調査が実施されている。

英国の新聞が最近報じたように、前述のトンネルはアフリカとヨーロッパを結ぶ長さ15キロメートルになるはずだ 急行。

これはヨーロッパとアフリカの間の新たな輸送接続であり、両大陸間の関係の様相を変える可能性のあるトンネル建設の提案に対する熱意が高まっており、間もなく実現する可能性がある。

昨年末、スペインは、ジブラルタル海峡の下で国とモロッコを結ぶ計画のトンネルプロジェクトを研究するための300万ドルの基金の設立を確認した。

この計画は 1970 年代に初めて議論され、1980 年代に正式に策定されましたが、その実施に関心を持つ主体が少数だったため、当時は棚上げされました。

しかし最近、カサブランカと首都ラバトを経由して港湾都市タンジェを結ぶモロッコの高速鉄道リンクの完成を受けて、このプロジェクトは議論されるべき議題のリストに戻された。

スペインのラケル・サンチェス運輸大臣は、スペインとモロッコ、そしてヨーロッパとアフリカの関係を改善する「地政学的に最大限重要なプロジェクトに弾みを与える」と述べた。

スペインには南海岸への高速鉄道サービスもあり、トンネルの建設がそれほど難しくなく、費用もかからなければ、モロッコへの接続は理にかなっている可能性がある。 設計調査の資金は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以来、欧州大陸全体の投資を支援してきたEUの復興・変革・強靱化計画から出ている。

提案されたプロジェクトの支持者らは、モロッコ、スペイン、ポルトガルで開催される次回の2030年ワールドカップで事態が加速することを期待している。

鉄道専門車両 Railtech.com によると、プロジェクトが進めば完成までに約 5 年かかるという。