Lim Da -Bin [사진=한국마사회]
[서울경제TV=이채우 인턴기자] デビューの6年目を祝ったLim Da -Binは、ルーキーの次の生成リーダーとして成長しているライダーであり、昨年3月に100の個人的な勝利を収めた後、Gwacheon Market BAEで彼の最初の勝利を達成しました。
彼の徹底的な人種分析と自己管理で有名なLim Da -Binは、1週間以上でなければならない山を持っています。彼は身長168cmで、競馬を51kgに保ち、レースではない場合でも約54kgを維持しています。体脂肪率は6％に維持されます。
安全にレースを終了するためには、京定の後に「完全な剣」と「ポストインスペクション」の定量的プロセスを通過する必要があります。ハンディキャップの専門家委員は、人種の馬の統計と規則に従って、SO -CALLEDの負荷重量を調整します。
基本的に、うまく走る言葉は、経験がないことに軽く設定されており、公正なレースとともに京定のスリルを増やします。条件に依存しますが、負担の重量は50kgから60kgに付与されます。これは、ライダーとライダーの重量の両方を組み合わせた重量であるため、一般に48kgから53kgです。
Gyeongjuの出発の50分前、剣の部屋には緊張した緊張があり、ライダーは着たいすべての機器で規模を拡大しています。体重が少ない場合、問題はありませんが、息をのむような場合、ライダーは朝から水を飲まずに100gさえも下げようとします。
そうでない場合、ライダーの交換は、体重を制御できなかったためです。これが繰り返されると、ライダーはプロとしての信頼性によって傷つけられるため、適切な体重を維持しようとします。
別の問題は、剣全体だけでなく、レースの後でさえ、最初の裁判官と5人の裁判官によって指定された言葉に載っていたライダーは、ポストインスペクトを通過しなければなりません。降雨などの例外を除いて、差が1kgを超える場合、失格につながる可能性があるため、レースの終わりまで食べ物を食べることは事実上不可能です。
通常、14〜24時間後に実際のゲームの直前まで、できるだけ重量を回復するボクシングとレスリングの箱と同じです。特に、競馬は、寒い季節、寒い季節、休日を除き、レースは年間を通して実装されるため、シーズン以外の場合は同じ体重を維持する必要があります。
「一般大衆がストレスを感じたときに食事を継続することは困難です」と、彼は最後の1kgの損失で常に困難だと感じたが、最後の1kgの減量の前にいると言いました。 Lim Da -Binは、通常、ボウリングを楽しんでおり、体重制御が必要なライダーを集めると言いました。
キム・ヒョン・ジョン [사진=한국마사회]
キム・ヒョン、96歳のキム・ヒョジョン、女性のMZライダーとしてファンに愛されているキム・ヒョン・ジュンは、50kgの競馬を維持しています。
さらに、「柔術、走っているなどのグループが楽しむことができるさまざまなスポーツを楽しんでいるキム・ヒョジュン。
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