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5 年間でヴィンテージカーが 4 分の 1 に増加

ANPE フォルクスワーゲンビートルとカルマンギアNOS ニュース・ヴァンダーグ、00:00オランダのナンバープレートを持つヴィンテージカーの数は 4分の1以上増加した 中央統計局の報告によると、5年以内に増加するという。2024 年 1 月 1 日時点で、製造後 40 年以上経過したクラシック乗用車の台数は 28% 増加して 217,000 台となりました。 これは2019年より4万7000人増加している。ほとんどのヴィンテージカー(ほぼ半数)は 40 ~ 50 年前のものです。 ここ5年は特に50~60年落ちの車が増えています。 それは倍増して84,000台のヴィンテージカーになりました。オランダのクラシックカーは平均して 53 年前に製造されます。 登録されている最も古いクラシックカーは 1894 年のもので、661 台 (0.03%) が 100 年以上前のものです。ブルーのフォルクスワーゲンオランダのナンバープレートを持つヴィンテージカーで最も一般的なブランドはフォルクスワーゲンです。 そのうち約 32,000 人が路上にいます。 これにメルセデス(2万1,000台)、シトロエン(1万4,000台)が続く。最も一般的な色は青で 16.9…

5 年間でヴィンテージカーが 4 分の 1 に増加

ANPE フォルクスワーゲンビートルとカルマンギア

NOS ニュース・ヴァンダーグ、00:00

オランダのナンバープレートを持つヴィンテージカーの数は 4分の1以上増加した 中央統計局の報告によると、5年以内に増加するという。

2024 年 1 月 1 日時点で、製造後 40 年以上経過したクラシック乗用車の台数は 28% 増加して 217,000 台となりました。 これは2019年より4万7000人増加している。

ほとんどのヴィンテージカー(ほぼ半数)は 40 ~ 50 年前のものです。 ここ5年は特に50~60年落ちの車が増えています。 それは倍増して84,000台のヴィンテージカーになりました。

オランダのクラシックカーは平均して 53 年前に製造されます。 登録されている最も古いクラシックカーは 1894 年のもので、661 台 (0.03%) が 100 年以上前のものです。

ブルーのフォルクスワーゲン

オランダのナンバープレートを持つヴィンテージカーで最も一般的なブランドはフォルクスワーゲンです。 そのうち約 32,000 人が路上にいます。 これにメルセデス(2万1,000台)、シトロエン(1万4,000台)が続く。

最も一般的な色は青で 16.9 パーセント、僅差で赤の 16.5 パーセント、緑 (16.2 パーセント) が続きます。

オランダの乗用車が年間に走行する総キロメートルのうち、0.2% がヴィンテージカーによって走行されています。 2022 年には約 2 億 7,400 万キロメートルになりました。

道路税はかからない

ヴィンテージカーが走っているのを見るのに最もチャンスがあるのは、北ブラバント州のアルフェン・チャアムと北オランダのオプメールで、人口千人当たり約 41 台の車が住んでいます。 バールレ・ナッサウ(北ブラバント州)やネーデルヴェルト(リンブルグ州)でも、比較的多くのヴィンテージカーが走り回っています。 ディーメンとアルメールではほとんど見つかりません。

2014 年 1 月 1 日までは、25 年以上の車の所有者は道路税を支払う必要がありませんでした。 その瞬間から、クラシックカーの年齢は40年以上に引き上げられました。 経過年数が25年から40年までの車に対して導入されました。 有効期限は 2028 年です。

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2024-04-04 22:00:25

執筆者について: nipponese

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