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29,290ユーロから、シートレオンFハイブリッドの新しいスタイルフィニッシュ

5月 17, 2025 / nipponese

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2025-05-17 07:58:00

シートレオンは、ハイブリッドバージョンのプラグインeハイブリッドDSGにスタイル仕上げを追加し、SUVセグメントに頼らずに汎用性のある馴染みのある車両を考慮したい人を考慮に入れるオプションとして、その絶え間ない更新のおかげでより多くのオプションをモデルの顧客に提供します。

シートレオンは、ブランドの最初のプラグインハイブリッドモデルであり、シート戦略に不可欠な柱です。 5ドアとファミリーバージョンのSportStourerで利用できるシートLeónE-Hybrid in Style Finishは、より多くの顧客にアクセスしやすい電化を行うために、FR Sports Finishにユニークな価値をもたらします。

新世代のE-Hybridプラグインハイブリッドエンジンにより、プロペラのより効率的な管理、および19.7 kWhのネットキャパシティを備えた新しい大型バッテリーの実装が可能になり、最大134 kmの電気自律性に到達し、CCのバッテリーの充電が最大50 kWの電力に到達することを認め、容量はわずか26分の容量に到達します。ウォールボックスタイプから、11 kWの電力。

ライオン1.5 E-Hybrid DSGは、このバージョンの大きな効率とゼロ排出量環境ラベルの利点を完全に組み合わせています。204HP(150 kW)エンジンと350 nmの最大トルクのスポーツマンシップと、そのバージョンがフロントのバッテリーを実現するために、このバージョンがフロントの分布を改善する大きな動的動作を備えています。

スタイル「XS」アクセスバージョンでは、完全なレベルのシリアル機器を提供します。ここでは、「ダイナミック」43 cm(17 ”)合金ホイール(17 ”)、新しいデザイン、このバージョン専用です。フロントヘッドライトとエコールテクノロジーを備えたリアパイロットのおかげで、LED照明。 26 cmのコックピットデジタルインストゥルメントボックス(10.25 ”)のおかげで、モダンで接続されたインテリアは、この最初のレベルでカスタマイズできず、26.42 cm(10,4 ”)の中央情報は、新しい改善および再設計されたHMIソフトウェアを備えています。とりわけ、ボリュームやエアコンなどを制御するためのバックライト付きタッチバーと同様に。

安全装置の中で、緊急自動ブレーキアシスタント(フロントアシス)、不随意のレーン出力アシスタント(レーンアッセット)、トラフィックシグナルの認識、クルーズコントロール、疲労検知システムと気晴らし、7つのエアバッグ、またはタイヤ圧力インジケーターなど。

コメントされた2つの画面に加えて、接続機器の中には、Android AutoとApple Carplayを備えたフルワイヤレスリンクシステム、およびe-Hybridでバッテリー充電またはリモートの気候制御を管理するのに非常に役立つさまざまな機能へのリモートアクセスを備えたシート接続システムも含まれています。

最後に、快適さの観点から、アクセス仕上げには、2つのゾーンエアコン、ケッシーキーレスブートシステム、DSGカム付きのレザースポーツマルチファンクションステアリングホイール、電動調整可能なバック、加熱および加熱されたバックビュー、またはフロントとリアの駐車センサーが含まれます。

次のレベルのスタイルパッケージは、機器を改善します。したがって、スタイル「XM」には、コーナリング機能を備えたフォグライト、15 Wのパワーと冷蔵 – のモバイルデバイス用のワイヤレス充電器、および登場と去るホーム機能、雨センサー、および幼虫の内側ミラーで構成される合意されたパックが含まれます。

最後に、スタイル「XL」仕上げには、自動駐車アシスタント(PARK ASSIST)、リアカメラ、カスタマイズ可能なデジタルコックピット(10.25 ”)、自動3ゾーンエアコン、電子的に折りたたむバック、ダーククリスタル、フロントプレートが含まれます。

スペインのコンパクトの新しいプラグインハイブリッドテクノロジーは、最大134 kmの電気自律性と50 kWでの高速充電がFRスポーツフィニッシュのみで提供され、現在では月額170ユーロから魅力的なファイナンスフォーミュラシートフレックスまでのスタイルXMアクセスレベルにも達します。 29,290ユーロから、または中古車をflatめずに移動計画で24,790ユーロで入手できます。


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