1966 フェラーリ 275 GTB by スカリエッティ

華やかな人生

1966年までに、最近結婚した映画監督ロジャー・ヴァディム・プレミアンニコフとハリウッドスターレットのキャリアと関係 ジェーン・フォンダ 増加していました。二人は1963年に『ラ・ロンド』の撮影中に知り合い、同年後半に正式にカップルとなった。に結婚 ベガス 1965年8月、二人はヴァディムの故郷フランスと南カリフォルニアの間で大西洋を越えた魅惑的なライフスタイルを送っていた。魅力的で、裕福で、才能があり、さらなる成功を望んでいたこの二人は、運転するものを含め、誰もがうらやむような牧歌的なライフスタイルを送っていたようです。

フェラーリ 275 GTB シャーシ 08641

彼のものを売った後、 フェラーリ 250 カリフォルニア SWB スパイダー、シャシー番号 2175 GT、バディムは、1966 年 6 月 15 日に、ここで提供されている 275 GTB、シャシー番号 08641 を購入しました。フルレザーの Nero (VM 8500) インテリアの上にアズーロ (106-A-32) で仕上げられ、車は次のように作られました。フランス向け左ハンドル仕様。シャーシ番号 08641 は 275 GTB の生産の後期に位置し、ロングノーズのスチール製ボディワーク、トルク チューブ、および 3 つのウェーバー キャブレターが装備されていました。この車はフェラーリの正規代理店であるパリのフランス・ブリタニック自動車を通じて彼に販売され、その後この車は登録番号64 SW 75でヴァディムの名前（ロジャー・プレミアンニコフ）で登録された。その夏の終わりに、登録書類はフォンダに転送された。同じ番号です。

二人は約 2 年半にわたって 275 GTB を保管しており、この間、A リストの有名人の二人として期待されるように、頻繁に車と一緒に写真に撮られていました。 1966年8月、サントロペで二人が車から出てくるところを写真に撮られ、バディムは水泳パンツを履いて大勢の見物人を集めていたが、明らかに彼らのセレブリティの目撃に釘付けになったスター、そしておそらく275 GTBも同様だった。 1968年10月、生まれたばかりの娘ヴァネッサを連れて初めて病院を退院した、より個人的な瞬間である、助手席に乗っていたフォンダの履歴ファイルには別のカラー写真が存在する。

1968 年 11 月、275 GTB はフランス・ブリタニック自動車に戻り、1404 W 75 (商標登録) として再登録され、その後リヨンのタマレット氏によって購入されました。フェラーリの歴史家マルセル・マッシーニによれば、すぐに車は赤く塗り直され、彼の会社名で「1191 DG 69」として登録されたという。 1972 年 4 月までに、シャシー番号 08641 はリヨンのクリスチャン・ババリーとアン・ババリーに引き継がれました。彼らの所有権により、この車はコース上で少しの動きを見せました。このマシンは、元ワールドカップ スキー レーサーであり、1968 年のグルノーブル冬季オリンピックで 3 度のオリンピック チャンピオンとなったジャン クロード キリーが運転した、ピエール バルディノンの有名なマス デュ クロ サーキットに登場しました。アン・ババリーは次にリヨン近くのリモネスト・モン・ヴェルダン・ヒルクライムでハンドルを握り、その後、それぞれ1974年9月と10月にマス・デュ・クロで行われたクー・デ・ダムでステアリングを握りました。

シャーシのハイライト

• 元々はロジャー・ヴァディム・プレミアンニコフと当時の妻ジェーン・フォンダが所有していた。
• 1968 年までフランスで夫妻が使用していた
• 後期生産型ロングノーズ、トルクチューブ、トリプルキャブレター付き 275 GTB
• 最近元の配色に復元されました
• Ferrari Classiche 認定済み、オリジナルのシャーシ、エンジン、ギアボックスを保持

1980 年 4 月 16 日、シャシー 08641 はモナコのソシエテ・デ・バン・ド・メールのディレクター、ミシェル・フェリーに譲渡されました。この時点ではまだ赤く塗装されていたが、クロームメッキのフロントグリルガードは取り外され、フランス向けに黄色のヘッドライトが装備されていた。モナコで簡単に再登録された 275 GTB は、その後トゥールーズのコレクターに売却され、そのコレクターは一連の地元イベントやラリーで車を運転し、車を 275 TM 31 として再登録しました。1988 年にフランスのディーラー兼コレクターのジャン ギカスに売却されました。約20年前に荷主の手に渡るまで、彼を経由して別のフランス人所有者に渡った。

過去5年間で、シャシー08641は、フォンダとバディムが所有していたときと同じように、ネロの上にアズーロという元のカラースキームに戻すために完全な修復が行われました。その後、この車はフェラーリ・クラシケの認定を受け、オリジナルのシャシー、エンジン、ギアボックスを維持していることが確認されました。

当時、275 GTB は多くのハリウッドのジェット セットのお気に入りであり、フォンダとバディムに加えて、スティーブ マックイーンや 275 GTB を所有していたマイルス デイビスなど、当時の他の有名人のガレージにも 275 GTB が入っていました。 /4.バディムは以前から 250 カリフォルニア スパイダー (シャシー番号 2175 GT) を所有していたため、明らかにフェラーリのファンでした。興味深いことに、フォンダは以前、俳優仲間のアラン・ドロンが所有する車（シャシー番号 2935 GT）と一緒にカリフォルニア スパイダーにも乗っていた経験があります。二人ともフェラーリというブランドに馴染みがあり、なぜ二人が 275 GTB に惹かれたのかは容易に理解できます。また、結婚初期や、フェラーリがフェラーリに憧れていた時期に、この車が彼らの人生において重要な役割を果たしていたことは明らかです。二人にとって空は限界だった。

フォンダとバディムに納車されたときとまったく同じ状態で今日展示されているシャシー番号 08641 は、275 GTB の上位に位置しており、著名人の所有によりその既知の歴史とクラシケ認定がさらに強化されています。この車は、世界中のコンクールの芝生の上でもくつろげるでしょうが、最初のオーナーがそうしたように、比類のないスタイルで南フランスの道路をクルージングするのが最も落ち着くのかもしれません。

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