驚くべきアルデバラン宇宙船 – アストロノーツ

50年代後半から60年代は、今日の不安な時代とは異なります。原子力も宇宙旅行もクールで素晴らしい新技術でした。もっとクールで素晴らしいことは、この 2 つを組み合わせることだけです。一つの提案は、米国政府が後援した プロジェクト・オリオン、原子爆弾の爆発によって押し流された宇宙船の家族。マーティン航空機会社（現在はロッキード・マーティン設計局の一部）のエンジニアだったダンドリッジ・コール（1921～65年）も、ほぼ同時期に同様のアイデアを持っていた。

コールが提案したロケットの中で最も壮大なものの 1 つは、1959 年に彼が提案した巨大な原子力ロケットであるアルデバラン コンセプトでした。コールは、アルデバラン タイプのロケットは 1980 年代から日常的に使用されるようになり、各打ち上げには定期的に 6,000 万個のロケットが搭載されると信じていました。ポンド（約27,000トン）のペイロードを地球低軌道に投入するか、4,500万ポンド（20,000トン）の貨物を月に軟着陸させます。この性能を今日のアリアン 5 (LEO まで 21 トン) と比較してください。

巨大なアルデバラン船は海から離陸するでしょう（ マーティン社 でした 飛行艇のスペシャリスト）。横に並んでいる船は 素晴らしいアーティストの印象 当時の新しいライナーです SS アメリカ その長さは約 300 メートルです (小さなヘリコプターが荷物を小さな小さな貨物室に降ろしていることにも注目してください)。

アルデバランは、「翼」の吸気口から空気を吸い込み、それを非常に高温に加熱し（飛行中毎秒、巨大な半球状のエンジン室でいくつかの小型の「きれいな」核装置を爆発させることによって）、核を放出することによって運用されていたであろう。その結果、車両の後部から高温の​​放射性排気ガスが排出されます。 (真空の宇宙でどのように機能したのかは不明です)。ある意味、この推進技術は、非常にスケールアップされた原子力による第二次世界大戦の再発明である。 パルス所有 V-1飛行爆弾で使用されたものと同じです。アルデバランの打ち上げの音と激しさは、驚くほど不健康なものであると同時に、驚くべき光景だったでしょう（排気ガスは核の放射性降下物の流れです）。

実際、コールのアイデアは当時の時代を少し先取りしており、彼の雇用主や彼らの潜在的な顧客である NASA や USAF からは熱意をもって迎え入れられず、追求もされませんでした（ただし、同様のアイデアは 1960 年代まで米国政府リバモア原子力によって秘密裏に研究されていました）研究室、詳細はまだ機密扱いです）。この驚くほど野心的なコンセプトは、今も昔の夢のままです。

コールの設計と同様の研究については、「ヘリオスのコンセプト」で詳しく読むことができます。 スコット・ラウザー で 航空宇宙プロジェクトのレビュー Vol 1 No3 または ここ。

（記事：コリン・ジョンストン、科学教育ディレクター）