シボレーは、1つの充電後に最大の範囲の記録のみを主張しました：1,700キロメートル。どういうわけか、彼らは少し間違っていました。なぜなら、シルバラードのバッテリーはヨーロッパで購入できる電気自動車の2倍の大きさです。したがって、ボルボの姉妹ブランドであるPolestarのこのレコードは、もう少し現実的です。さらに、それはそれによって認識されます ギネス世界記録の本それは何かの価値があります。
記録の試みはイギリスでポールスター3で行われました。これは、ボルボEX90のよりスポーティなカウンターパートです。長距離シングルモーター（レビュー）には111 kWhのバッテリーがあるため、公式には706キロメートルに達するはずです。これは、実行可能以上の練習で明らかです。22時間57分の運転の後、ポールスターは運転のみを停止しました。バッテリーはすでに0％で12キロメートルでした。 ほぼ1日運転した後、車は935キロメートル移動しました。
Polestar 3は、このレコードの試みを調整せず、Michelin Sport 4 EVタイヤを備えた標準的な20インチのリムにありました。しかし、ポールスターが安全に停止できるようにするために、英語ANWBのバンがありました。いずれにせよ、この試みに合わせようとする場合は、ブレークダウンアシスタンスサブスクリプションがあることを確認してください。
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2025-08-13 17:15:00