"陸軍チャンネル".. 汚職とプロジェクト金額のインフレに関する新たな話

サイード・ヤシン氏は、アルスマリア衛星チャンネルで放送された「捜査後」番組での講演の中で、「アーミー・チャンネル・プロジェクトは遺産の一部になった」と述べ、「法的な側面から見ると、このプロジェクトは腐敗している。競争のない紹介であり、計画は統合されておらず、諮問機関はバグダッド市と同じである。」

同氏はさらに、「行政上の不備と汚職があり、このプロジェクトは入札に出されず、企業間で競争が行われている」と付け加え、「バグダッド市はこのプロジェクトをアル・ガリ社とアラブ請負業者の会社に直接照会した。後者は登録されておらず、3年間も金融計算機を提供していなかったため、撤退した。」

ヤシン氏は、「推定価格にはインフレがあり、水資源省が提示した価格は高騰しており、環境、景観の美観、サービスの重要性に影響を与えるこの重要なプロジェクトから13年が経過した」と指摘した。プロジェクトの実施には価値の 3 分の 1 が必要です。」

同氏は続けて「このプロジェクトの恩恵を受けている背後には政党がある」とし、「生じている視覚の歪みを改善するために専門の専門諮問機関を導入するはずだ」と強調した。

陸軍運河はバグダッドにある長さ 23 km の水路プロジェクトで、指導者アブドゥル・カリム・カシムの治世中に 1961 年に開通されました。それはサバ・アブカル地域とサバア・アブカル地域の間のチグリス川の東から始まります。アル・サイフィヤ川の始まりは運河の胸部と呼ばれ、そこからポンプで流れ、バグダッド東部に向かい、そこでルスタミヤ地区のディヤラ川に流れ込みます。

2011 年 6 月、バグダッド市は 1 億 4,600 万ドルをかけて陸軍運河の開発を「アル・ガリ」社と「アラブ・コントラクター」社に譲渡し、プロジェクトは 2013 年に完了する予定だった。

イラク政府が2021年に、バグダッド市が水の最遠点までのスムーズな流れを確保する方法で「陸軍運河の開発」プロジェクトを実施する5つの政府機関への支援を開始すると発表したことは注目に値する。