スピード違反は、ガーナの道路衝突の主な原因となっており、驚くべき統計がその壊滅的な結果を強調しています。
2025年1月から3月だけで、国は交通事故による752人の死亡者と4,000人以上の負傷を記録しました。
国道安全局(NRSA)は、クラッシュの増加率に対する懸念を引き起こし、過度のスピード違反、ヘルメットの着用の失敗、酔っぱらい運転、シートベルトの無視などの無謀な行動に起因しています。
悲劇的な命の喪失を超えて、道路事故も深刻な経済的負担をもたらします。 2024年、ガーナは道路の衝突により推定232億ドルの損失を被った。
NRSAの計画とプログラムのディレクターであるMartin Aframは、ガーナの若者、サイクリスト、ドライバーに速度制限を遵守するよう促し、違反者が厳格な制裁に直面することを警告しました。
「道路交通違反に関する制裁に関しては、道路交通法と道路交通規制が施行されなければならない罰則の概要を説明します。私たちの道路で犯罪を犯した場合、捕まったら法律に従って適切に認可されることを保証します」と彼は強調しました。
Aframはまた、注意散漫な運転、特にティクトクとWhatsAppを使用している間にハンドルの後ろに使用する傾向の増加について警告しました。
「私たちは、すべての道路利用者に、規定された制限内での速度と運転または乗車に留意するように促します。厄介な新しい習慣は、運転中にティクトクとワットアプリの使用です。これは、道路上の危険な不注意を引き起こします。
ing。 Vital StrategiesのシニアマネージャーであるSamuel Boamah Danquahは、歩行者の通路の閉塞について懸念を表明し、人々を道路に押し上げ、事故のリスクを高めました。
彼は、指定された通路を使用し、適切な道路設計要素を組み込んで、特に脆弱な個人にとって安全な機動性を確保することの重要性を強調しました。
「道路交通違反に関する制裁に関しては、道路交通法と道路交通規制には制裁に関連する規定があります。したがって、私たちの道路で犯罪または犯罪を犯した場合、あなたが告発された場合、あなたは法律に従って適切に認可されるでしょう」とダンカ氏は言いました。
ベアトリス・ソワ
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