角田裕毅は、レッドブルのタイミングエラーによりサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのスプリント予選の第1フェーズから棄権した後、何が起こったのか疑問を残した。
SQ1の終了間際、コース上は大混乱に見舞われ、多くのドライバーがコースポジションを争うだけでなく、最終ラップの開始に間に合うようにラインに到着するために争った。角田、エステバン・オコン、オリー・ベアマン、ガブリエル・ボルトレトは、それができなかったため、金曜日のセッションから即退場となった。
この結果、角田は土曜日のスプリントを18番グリッドからスタートすることになり、ベアマン、オコン、ボルトレトはそれぞれ16番、19番、20番グリッドに並ぶことになる。
何が起こったのか尋ねると、角田氏は「分からない。調査する必要がある」と述べた。
さらに、「非常にイライラする。なぜなら、私が逃げてしまったから…それは私のコントロールの外だ。私たちはコントロールできるが、それは私がタイミングを管理するというよりもむしろ彼ら次第だ。かなりショックだ」と付け加えた。
リアム・ローソンもレーシング・ブルズのマシンで騒乱に巻き込まれ、ターン2で角田と接触しそうになったが、この行為はシーズン初めにレッドブルから代役を務めた選手の怒りを買った。
「いつもの感じですね」と角田さんは言う。 「正直に言うと、彼にはそれ以上のことは何も期待していない。
「ガレージを出るタイミングが近づいていなかっただけのようだ。そこで何が起こったのか分からない。何か問題が起きて、ラップタイムを計測する機会がなかったので残念だ。」
スプリント予選フェーズが短くなったことで、特にCOTAのような長いレイアウトでは、チームがセッション全体で戦略を練る余地が大幅に減り、レッドブルチーム代表のローラン・メキーズは、起こったことについてすぐに角田に謝罪した。
「我々は間違っていた」と彼は言った スカイスポーツF1。 「我々はユキに謝罪した。プログラムは少し厳しすぎた。外に出てコース上でクールダウンするか、ガレージに戻ってもう少しクールダウンするかの選択だった。」
「ガレージに戻って再び出る時間があると思っていたが、それができるのは数台のクルマだけだったので、予選を逃した。そこでユキには謝罪する義務がある」
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#角田裕毅アメリカGPスプリント予選で早期リタイアを喫し痛手となるレッドブルのミスにイライラ
2025-10-18 00:52:00