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西オーストラリア州のロジャー・クック首相、カンタス航空会長ラウンジのメンバーシップを明らかにしない

西オーストラリア州の首相は、国営航空会社が連邦および州の政治家に提供する旅行特典への監視が高まる中、今年カンタス航空チェアマンズラウンジの会員であることを議会に開示しなかったことを認めた。この計画は先週、アンソニー・アルバニーズ首相が輸送ポートフォリオを保有していた間にカンタス航空のアラン・ジョイス社長に無料の航空便アップグレードを要請したという主張が浮上して以来、注目を集めている。アルバニーズ氏はアップグレードの要求を否定しているが、特にカタール航空の入札を阻止するという最近の連邦政府の決定を考慮すると、利益相反の示唆を避けるために連邦議員らに招待制クラブの会員権を放棄するよう圧力が高まっている。カンタス航空と直接競合して、より多くのオーストラリア路線を開設する。ロジャー・クック首相が最新の年次報告書に自分の会員権を含めていなかったことが明らかになり、現在、カンタス航空が州および準州の議員に同様の特典を提供しているかどうか、またその特典がどのように開示されているかについて疑問が生じている。WAの規則に基づき、国会議員は500ドルを超える価値のある贈り物を議員の経済的利益の登録簿に開示することが義務付けられている。2021年以降、透明性を高めるために労働党が推進する改革が行われて以来、これらの情報開示は毎年議会に提出されている。カンタス航空チェアマンズ ラウンジは、招待者限定の特別な特典です。 (ABCニュース: アンドリュー・オコナー)2023年から2024年のワシントン州議会の年次開示を確認したところ、リタ・サフィオティワシントン州財務大臣、ハンナ・ビーズリー地方政府大臣、ジョン・ケアリー住宅大臣、元ワシントン州ナショナルズのリーダー、ミア・デイヴィスが招待者限定の議長ラウンジへの会員であることを宣言したことが明らかになった。しかし首相は先週、記者団の質問に対し、自身が会員であると答えたにもかかわらず、年次開示では詳細が明らかにされなかった。「アドホック」プロセス広報担当者は、閣僚への贈り物を2021年以前に記録するという「場当たり的」な性質が開示されなかった原因だと非難した。同報道官は、「2017年以来、航空会員資格は継続的な贈答品や接待に当たるため、航空会員資格を最初に受け取った時点で開示するよう閣僚に勧告されている」と述べた。「以前のシステムの不備を指摘し、完全な透明性を確保するために、首相は今会計年度に航空会社の会員資格を再度開示する予定だ。」ワシントン州地方の「恐ろしい」カンタス航空便で乗客が愛する人にメッセージパース発ピルバラ地方行きのカンタス航空便は、機械的な問題のためジェラルトン行きの目的地変更となった。乗客は「恐怖を感じた」と述べ、この路線で使用されている航空機の交換を求めた。火曜日の朝、首相はABCラジオ・パースに対し、常に特典を宣言していると語った。「そうですね、私は確かにカンタス航空のチェアマンズ ラウンジを利用しており、毎年それを贈り物として宣言しています」と彼は言いました。クック氏はすぐに、自分には「カンタス航空に関してほとんど意思決定ができていない」と指摘した。「実際、特にパース空港と現在進行中、あるいは長期化している紛争に関して、私がおそらく首相の中で最もカンタス航空を批判していることがお分かりいただけると思います」と同氏は語った。今年初め、カンタス航空はついに旧パース空港ターミナル3と4の支配権を手放すことを発表し、2019年に30年間のリースが終了した後、カンタス航空が事業移転を拒否したことで生じたパースの混乱を招く分割ターミナルシステムに終止符を打った。クック氏は3月、カンタス航空が「怠惰」であると非難し、カンタス航空が協定を締結できないことが同州が「オーストラリアへの西の玄関口」になるのを妨げていると述べた。推定50億ドル相当の新たな契約により、カンタス航空は2031年から新しいターミナルで運航することになる。読み込み中 #西オーストラリア州のロジャークック首相カンタス航空会長ラウンジのメンバーシップを明らかにしない