紀元前の小さなコミュニティの内外でのキャンセルされたフライトを「ここに住むのがますます難しく」

月に一度、アボッツフォードに拠点を置く検眼医博士ヴィッキー・マヘアフは、バンクーバーからブリティッシュコロンビア州フォートネルソン、1,000キロメートル以上の旅で、北東部のコミュニティの患者の世話をします。

しかし、彼女が飛ぶたびに、マヘアフは彼女に影響を与える土壇場のキャンセルがあると言いました。

そのため、彼女は航空会社とノーザンロッキーズ地域の市長と評議会に手紙を書き、解決策を求めています。

2月、2021年の国勢調査によると、約2,600人のコミュニティであるネルソン砦へのフライトは、空港に到着してチェックインしてキャンセルされました。

その後、3月にバンクーバーへのフライトは複数回キャンセルされました。彼女の月曜日のフライトはキャンセルされ、彼女は水曜日の次のフライトで再予約されましたが、そのフライトはキャンセルされ、金曜日のフライトに置かれました。

「私はさらに1週間フォートネルソンにいましたが、そのために準備ができていませんでした」と彼女はCBCに語った デイブレイクノース 自治体の市長が信頼できない航空会社サービスとして説明していることのホスト、カロライナ・デ・ライク。

2月の状況と同様に、彼女はその1週間、アボッツフォードでの患者の予約をキャンセルしなければなりませんでした。

それに加えて、彼女の子供たちは数日間親なしで家に残されたと言いました。

「それは私の仕事に影響を与えており、子供たちが家にいて、周りに親がいないときにも私をストレスを感じています」とマヘアフは言いました。

フライトに不満を抱いているのは彼女だけではありません。フォートネルソンスクールの受託者ビルドーランは、3月24日の地方自治体の会議で旅行の災難を共有しました。

彼は、今年初めに2日間の会議に出席するために6日間コミュニティから離れていたと言いました。

「私の会議は金曜日の午後遅くに行われ、バンクーバーで1日過ごしました。翌日、私はジョージ王子に立ち上がったが、一晩滞在しなければならなかった」と彼は言った。 「翌朝、私のフライトは遅れ、空港で半日過ごした後、キャンセルされました。別の航空会社でバンクーバーに飛び、セントジョン砦に戻ってきました。」

彼が家に帰ることができた唯一の理由は、地元の接触がネルソン砦に運転された車両を必要とする人と彼をつなげたため、彼がそこを運転することができたからだとドーランは言った。

「スケジュールは限られており、不便です」と彼は言いました。

同じ会議で、ネルソン砦の居住者であるマーク・クリップスは、コミュニティの多くの先輩が医療の任命のためにコミュニティの外を旅しなければならないと述べました。

「ここに住むのがますます難しくなっている」と彼は言った。

フォートネルソンに出入りする商業航空会社は1つだけです。これは、BCとアルバータ州のコミュニティにサービスを提供するセントラルマウンテンエアです。

「業界全体の課題」

CBC Newsへの電子メールでの声明の中で、セントラルマウンテン航空のDoug McCreaの社長は、コミュニティに出入りする人々が提起した懸念を認識していると述べました。

「多くの航空会社と同様に、スケジューリングと能力に影響を与えたパイロット制約など、業界全体の課題をナビゲートしています」と彼は言いました。 「これらの要因は多面的ですが、信頼性を高め、将来の混乱を最小限に抑えるためのソリューションに積極的に取り組んでいます。」

McCreaは、これらのソリューションが何であるかについて拡大しませんでした。

しかし、Mahairhuは、より少ないフライトのスケジューリングから始まると言いました。

「彼らがパイロットが不足していることを知っているなら、おそらく週に3回ではなく週に2回フライトをするだけかもしれない」と彼女は言った。

さらに、Mahairhuは、航空会社が土壇場でフライトのキャンセルを停止することを望んでいます。

「フライトがキャンセルされた場合、1〜2日前の通知が行われるといいでしょう。」

3月24日の会議中、評議会は、航空会社との会話から始めて、何かをする必要があることに同意したようです。

「信頼性の問題は私たちのコミュニティで悲しみを引き起こしています」とロブ・フレイザー市長は言いました。