米航空業界団体エアラインズ・フォー・アメリカのクリス・スヌヌ会長は、ドナルド・トランプ米大統領（共和党）がクレジットカード金利を10％に制限する提案を実行した場合、航空業界に多大な経済的影響が及ぶと警告した。その結果、乗客と航空機の発注が減少する可能性があるとスヌヌ氏は木曜日の航空サミットで述べた。
「クレジットカードの利用限度額を10％に設定したり、クレジットカードに請求される2％という少額の手数料を最小限に抑え始めたりすれば、業界全体に多大な影響、経済的影響を与えるだろう」と元共和党ニューハンプシャー州知事は述べた。
米国の航空会社は、ブランドのクレジット カードとそれに関連するロイヤルティ プログラムから年間数十億ドルを稼いでいます。民主党のディック・ダービン上院議員はかつて同社を「飛行機を飛ばすクレジットカード会社」と呼んだ。業界のデータによると、昨年は 3,100 万人以上のアメリカ人が航空旅行特典クレジット カードを持っていました。 2023 年に発行されたマイレージ マイルとポイント全体の 57% は、航空会社のクレジット カードの使用によって生成されました。 2023年にはほぼ1,600万便の国内線航空券の支払いが、航空会社のクレジットカードで貯めたポイントで支払われました。
「民間航空会社はロイヤルティポイントやロイヤルティプログラムに大きく依存している。彼らは収益を増やし、顧客を増やしている。それをいじり始めると、突然すべてが変わる」とスヌヌ氏は語った。航空会社のイノベーションへの数億ドルの投資が危険にさらされ、「非常に急速に」多大な波及効果をもたらす可能性がある。
業界はクレジットカードの崩壊を懸念
スヌヌ氏は、金利上限により多くのアメリカ人がクレジットカードへのアクセスを奪われる可能性があるというJPモルガン・チェースの最高経営責任者（CEO）ジェイミー・ダイモン氏の発言に言及した。航空業界は一桁台の低い利益率で運営されています。この金利案は米国の航空会社の数十億ドル規模のビジネスを直接脅かすことになる。
クレジットカードの保有数が大幅に減少しているため、「つまり、飛行機に乗らない人、またはポイントを使って無料で飛行機に乗れない人がずっと増えていることを意味する。つまり、購入する飛行機の数が減っているということだ」とスヌヌ氏は語った。 「クレジットカードについて話すと聞こえが良さそうだったので、この5兆ドル規模の業界は現在大規模な変革を遂げています。」
金利上限に対する超党派の支持
トランプ大統領は1月10日、1月20日から1年間の金利上限を10％とするよう求めた。この構想は超党派の支持を受け、民主党のエリザベス・ウォーレン上院議員はこの構想を歓迎し、この問題でトランプ氏と協力すると発表した。
労働組合、公民権団体、その他の団体は今月、クレジットカードの金利を５年間１０％に制限する法案を支持した。ホワイトハウスは当初、航空業界の批判についてコメントしなかった。
米国の大手航空会社は、ビザやマスターカードが請求する取引手数料を引き下げる立法措置に長年反対してきた。航空会社は、消費者が取引でマイレージマイルを獲得できる特典クレジットカードの廃止を余儀なくされる可能性があると主張している。
#米国航空協会クレジットカードの金利上限の影響を警告