アメリカ合衆国（USA）の航空業界は大混乱に見舞われており、国内で最も利用客の多い40の空港が今日から国内線の運航便数を減らし始める。このため航空会社はフライトをキャンセルし、予定していた旅行に行けるかどうか不安な乗客からの質問に答えることを余儀なくされている。アメリカ政府は空港の管制官不足を理由に便数の削減を命令した。
航空管制官の不足は、同国史上最長となった米国政府の一部閉鎖が原因だ。米国の新会計年度が始まる10月1日までに政府運営を維持するための資金について議会が合意できなかったため、多くの米国連邦機関の業務が5週間以上麻痺している。
航空管制官は政府の重要職員とみなされているため、仕事量が増えても無給で働き続ける人もいる。
米連邦航空庁のブライアン・ベッドフォード長官は昨日、航空管制官の負担を軽減するために国内線の運航便数を減らすと発表した。
ベッドフォード氏は「航空管制官が給与不足という多大な負担の下、過去5週間懸命に働いてきたことは認識しているが、システム内に疲労が蓄積している兆候が見られ始めており、このプレッシャーを軽減する必要がある。われわれは最も混雑する40の空港を特定し、管制官へのプレッシャーを引き続き軽減するためには計画容量の10％削減が適切な措置であると判断した」と述べた。
減便は段階的に行う。本日より4％減便、11月13日は8％減便、11月14日は10％減便となります。
それまでに議会が政府を再開して運営するための資金提供に同意していない限り。
今後数日間で数千便が欠航すると予想され、数十万人の乗客に影響が出る見通しだ。
米国最大の航空会社の一つであるデルタ航空は、今日は約170便が欠航し、明日は若干少ない便が欠航すると発表した。デルタ航空は通常、世界中で 1 日あたり 5,000 便を運航しています。
一部の航空会社はキャンセル数を減らすために大型機の使用を検討している。乗客はこの状況に満足していませんが、このような状況では航空管制官が過重労働であることは理解しています。
乗客の一人は、「壊滅的なことになるだろう。職員に給料が支払われていないのは非常に悪いが、飛行機の運航を減らすことが解決策ではない。国民に金を払え、それが解決策だ。しかし政府は他の公務員に給料を払う金を捻出している。それはよくないことなので、解決策を見つけなければならない」と語った。
別の旅行者も彼女に同意しました。
「航空管制官が無給でこれほど長期間働かなければならないのは普通のことではない。このようなことはあってはならない。」ある女性も同様に考えています。「旅行者としては大変ご迷惑をおかけしますが、給料が支払われないのはよくわかります。」
別の旅行者は怒りを隠さなかった。
「何が起こるか分からず、旅行をキャンセルするところでした。もううんざりです。」
一方、ある紳士は出張から帰れるか心配していました。
「この時期、多くの人が飛行機に乗るのを心配しています。旅行に来ている人は皆、不安で緊張しているでしょう。家に帰れることを祈るばかりです。」
連邦予算のあり方を巡って与党共和党と野党民主党の意見が依然として深く分かれており、政府機関の運営を維持するための資金提供で議会がいつ合意するかはまだ明らかではない。
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#米国政府は部分的に停止されたままである数千便の欠航により空港では混乱が予想される #記事
2025-11-07 11:33:00