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2025-12-21 03:41:00
メルボルンに本拠を置く企業は、3 台の 12 キロワットの先進電気推進システム (AEPS) スラスターのテストと納入を完了しました。 L3Harris Technologies によって開発されたこれらのスラスターは、NASA の月周回ゲートウェイ ステーションに使用され、宇宙を飛行するための最も強力な電気推進システムになります。
納入されたスラスターにより、ゲートウェイ・ステーションが月周回軌道に到達して維持できるようになり、アルテミス IV による月面往復ミッションがサポートされます。
電気スラスターにより燃料効率が大幅に向上
「電気スラスターは、従来の化学推進システムに比べて燃料効率が大幅に高いため、ゲートウェイやその他の長期ミッションに最適です」と、L3ハリス社エアロジェット・ロケットダインの宇宙推進および電力システム担当社長のクリスティン・ヒューストンは述べています。
「NASAはAEPSスラスタと原子力電源を組み合わせて、木星とその衛星のロボットによるグランドツアーや火星への大型貨物船の輸送など、新しい種類の探査ミッションを可能にすることができるでしょう。」
AEPSスラスタは、レドモンドにあるL3ハリスの施設での振動試験に続き、今年、オハイオ州クリーブランドにあるNASAのグレン研究センターで広範な高温燃焼試験を受けた。によると、これらのテストでは、スラスターの性能と PPE への統合の準備が整っていることが検証されました。 プレスリリース。
これまで飛行した中で最も強力な電気推進力
AEPSは、これまでに飛行された中で最も強力な電気推進装置であり、従来の化学推進システムで必要とされる推進剤の一部を使用して、宇宙船を長期間にわたって超高速まで加速することができます。このシステムは、現在の宇宙用電気スラスターの 2 倍以上の強力な 12 キロワットのホール スラスター 3 台で構成されています。詳細によると、L3ハリススラスターはゲートウェイを独自の月軌道に送り込み、その位置を維持するのに役立つという。
ゲートウェイは、月を周回するように設計された居住可能な宇宙ステーションであり、宇宙飛行士と月面との間の貨物輸送ミッションの中継点として機能します。クリーブランドにある NASA のグレン研究センターは、NASA の太陽光発電プロジェクトを主導し、アルテミスのミッションを可能にし、火星への有人ミッションに備えるための次世代技術と機能を開発しています。
ゲートウェイは、科学的発見のために月に戻り、火星やその先への人類初のミッションへの道筋を描くという、NASA 主導のアルテミス計画の中核を担っています。この小型宇宙ステーションは、月面ミッション、月周回軌道における科学、そして宇宙のさらに先への人類探査をサポートする多目的前哨基地となる。 NASA は商業パートナーや国際パートナーと協力して人類のゲートウェイを構築しています。
宇宙飛行士の国際チームは、人類初の月周回宇宙ステーションであるゲートウェイを使って、深宇宙の科学的謎を探求します。
ゲートウェイは、月面へのミッションの準備、科学の実施、食事の準備、運動、休息のための乗組員のための加圧スペースなど、宇宙飛行士の健康と成長を維持するための中核機能を提供します。 2 つの居住可能な要素により、宇宙飛行士が居住および作業できるこの加圧空間が提供されます。
#米国企業NASAの月面ゲートウェイに12キロワットのスラスター3基を納入