日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

禁止、手数料、税金。何もオーバーツーリズムを止めることができますか?

何年もの間、クロアチアのドブロヴニクは、夏の訪問者が地元の人々を大幅に上回っており、地方自治体が繰り返し訪問している夏の訪問者は、歴史的中心を混雑した駐車場に変える観光客の洪水の規模と影響を減らすための措置を繰り返し導入しています。たくさんのセルフィースナッパー。しかし、クロアチアの観光省の最近の勝利の発表からの非常に多くの訪問者が2023年と比較して都市への到着が2024年に9%増加したことを指摘していることは決して知ることはありません。観光大臣のトンシ・グラヴィナは、言っていると引用されました。2024年が、オーバーツーリズムに関する懸念が世界中の場所で重要な塊を達成した年である場合、からの抗議を引き起こします アムステルダム に カナリア諸島、およびからの新しい規制のトリガー アイスランド に インドネシア、それはまた、観光を解き放つと、観光を減らすことがどれほど複雑になるかが明らかになった年でした。今年はさらに多くの場所が措置を制定することができますが、観光がどのように制約されるかについての証拠は、依然として不足しています。競合する経済的利益には、観光客の潮を食い止める試みを妨げる方法があります。「困難な真実は、一度越しに到着したことです」と、トロントメトロポリタン大学の観光管理教授であるレイチェル・ドッズは言いました。長年の問題早くも2010年に、観光の専門家は、一部の目的地が近づいているか、その能力を超えていたことを観察しました。過去10年間の半ばまでに、アムステルダムやバルセロナのような都市は、インフラ、住宅、環境、生活の質に対する観光の影響を緩和するために暫定的な措置を講じ始めていました。しかし、「復ven旅行」がより多くの目的地に訪問者を集めたのは、パンデミックの後になって初めて、ブレーキを適用するための努力がより広範になりました。今年、旅行者はそれらの努力の影響を感じるでしょう。 Airbnbsおよびその他の短期レンタルを規制する新しい法律は、 フランス、 チェコ共和国 そして ギリシャ、2024年の外国人訪問者の24.5%の急増も前年になっています 税の増加 - 1日に最大20ユーロ - サントリーニ島とミコノス島のクルーズ乗客向け。からのポート イビサ、スペイン、 に アラスカ州ジュノー、 同時にドッキングできるクルーズ船の数を制限しており、ジュノーの場合、毎日許可されている乗客の数を削減します。 ブルージュ、ベルギー、 新しいホテルの建設を停止しました アムステルダム、 2024年に同様の措置を課した後、一部の宿泊施設が抜け穴を悪用していることを発見するためだけに、11月に別の措置を通過して、提供する部屋やベッドを追加することを妨げました。イタリアでは、観光客はポンペイで1日20,000に制限され、新しい法律は フィレンツェ 観光客がゴルフカートを使用してツールを使用することを防ぐことができます。ニュージーランド 訪問者に100ニュージーランドドルの観光税、または約57ドルを支払う必要があります - 昨年のほとんどよりも約3倍高く、 ガラパゴス諸島 料金は200ドルに2倍になりました。日本では、山の町 ginzan ensen 最近、富士山と京都のいくつかの通りに参加して、観光客数を制限しました。そして韓国では、当局は歴史的な近所に夜間外出禁止令を課しました ソウルの 観光客の過剰を湿らせる。規制は機能しますか?「主要な問題は、長年にわたり、「いずれの費用でも数字」と書かれた観光の抽出モデルを利用してきたことです」と 持続可能な旅行および観光高等研究センター…

禁止、手数料、税金。何もオーバーツーリズムを止めることができますか?

1738076499
2025-01-28 14:39:00

何年もの間、クロアチアのドブロヴニクは、夏の訪問者が地元の人々を大幅に上回っており、地方自治体が繰り返し訪問している夏の訪問者は、歴史的中心を混雑した駐車場に変える観光客の洪水の規模と影響を減らすための措置を繰り返し導入しています。たくさんのセルフィースナッパー。

しかし、クロアチアの観光省の最近の勝利の発表からの非常に多くの訪問者が2023年と比較して都市への到着が2024年に9%増加したことを指摘していることは決して知ることはありません。観光大臣のトンシ・グラヴィナは、言っていると引用されました。

2024年が、オーバーツーリズムに関する懸念が世界中の場所で重要な塊を達成した年である場合、からの抗議を引き起こします アムステルダムカナリア諸島、およびからの新しい規制のトリガー アイスランドインドネシア、それはまた、観光を解き放つと、観光を減らすことがどれほど複雑になるかが明らかになった年でした。

今年はさらに多くの場所が措置を制定することができますが、観光がどのように制約されるかについての証拠は、依然として不足しています。競合する経済的利益には、観光客の潮を食い止める試みを妨げる方法があります。

「困難な真実は、一度越しに到着したことです」と、トロントメトロポリタン大学の観光管理教授であるレイチェル・ドッズは言いました。

早くも2010年に、観光の専門家は、一部の目的地が近づいているか、その能力を超えていたことを観察しました。過去10年間の半ばまでに、アムステルダムやバルセロナのような都市は、インフラ、住宅、環境、生活の質に対する観光の影響を緩和するために暫定的な措置を講じ始めていました。

しかし、「復ven旅行」がより多くの目的地に訪問者を集めたのは、パンデミックの後になって初めて、ブレーキを適用するための努力がより広範になりました。

今年、旅行者はそれらの努力の影響を感じるでしょう。 Airbnbsおよびその他の短期レンタルを規制する新しい法律は、 フランス、 チェコ共和国 そして ギリシャ、2024年の外国人訪問者の24.5%の急増も前年になっています 税の増加 – 1日に最大20ユーロ – サントリーニ島とミコノス島のクルーズ乗客向け。

からのポート イビサ、スペイン、アラスカ州ジュノー、 同時にドッキングできるクルーズ船の数を制限しており、ジュノーの場合、毎日許可されている乗客の数を削減します。 ブルージュ、ベルギー、 新しいホテルの建設を停止しました アムステルダム、 2024年に同様の措置を課した後、一部の宿泊施設が抜け穴を悪用していることを発見するためだけに、11月に別の措置を通過して、提供する部屋やベッドを追加することを妨げました。

イタリアでは、観光客はポンペイで1日20,000に制限され、新しい法律は フィレンツェ 観光客がゴルフカートを使用してツールを使用することを防ぐことができます。

ニュージーランド 訪問者に100ニュージーランドドルの観光税、または約57ドルを支払う必要があります – 昨年のほとんどよりも約3倍高く、 ガラパゴス諸島 料金は200ドルに2倍になりました。日本では、山の町 ginzan ensen 最近、富士山と京都のいくつかの通りに参加して、観光客数を制限しました。そして韓国では、当局は歴史的な近所に夜間外出禁止令を課しました ソウルの 観光客の過剰を湿らせる。

「主要な問題は、長年にわたり、「いずれの費用でも数字」と書かれた観光の抽出モデルを利用してきたことです」と 持続可能な旅行および観光高等研究センター ノッティンガム大学で。 「今、私たちは、数値や観光税をリアクティブ戦略として制限するなど、これらすべての種類のものが実施されている状況にあります。」

これらの戦略が機能するかどうかはまだ不明です。証拠はむらがあり、措置が効果をもたらすのに長い時間がかかることを示唆しています。たとえば、バルセロナは2012年に最初の観光税を実施し、2015年に短期レンタルの制限を開始し、2017年に新しいホテルの建設を制限しました。年間到着率は2023年にわたって控えめな0.7%減少を示した年です。2016年にオーバーツーリズムをターゲットにし始めたアムステルダムでは、到着は2026年に2,600万人に上昇すると予想されます。

数字を抑えることは、常に主要な目的ではありません。たとえば、短期レンタルの上限は、住宅不足の解決策として頻繁にポーズをとっていますが、観光税は、オーバーツーリズムが資源に置くことができる緊張を相殺することを目的としています。

「ニュージーランドやハワイのようないくつかの場所は、より多くの再生またはスチュワードシップの尺度としてそれをやろうとしています」とドッズ氏は言いました。 「ヴェネツィアのように、他の人には懲罰的であり、税金を平手打ちし、来ないように人々を説得するだろうと考えています。」

昨年導入されたヴェネツィアの5ユーロの料金であるコーヒーとコルネットにほぼ同等の金額に設定されていましたが、ほとんど驚くことではありませんでした。ヴェネツィアは同じ結論に達したようです。今年、レートは10ユーロに倍増します。

それはより多くの影響を与えますか? Inholland University for the Applied Sciencesの都市観光の教授であるKo Koensによると、誰も知りません。 「5ユーロが機能しないことを確実に伝えることができます」と彼は言いました。 「しかし、仕事にどれだけ高いかを知るのに十分なデータはありません。」

ヴェネツィアの他の措置も不足しています。市は最近、歴史的中心部からクルーズ船の迂回を開始しました。このイニシアチブは環境被害を軽減する可能性がありますが、乗客数に識別可能な影響はありません。 2024年の秋に、ヴェネツィアは、新しく「分配された」港のおかげで、2023年以上の年の9%の増加を予測しました。

実際、ある地域に乗客を制限することは、オーバーツーリズムを別の地域に導く可能性があります。 「それは水のベッドのようなものです」とコーン氏は言いました。 「人々を他の場所に広めることで、あなたは潜在的に屋外の問題を増やしています。」

ニューヨーク市は、昨年、短期レンタルの既存の禁止の実施を開始しました。一部の専門家は、前年にわたって2024年のホテル料金の7%の上昇と相関するこの措置は、レンタルが合法的な周辺地域に観光客を送りました。分析サイトAirdnaによると、ニュージャージー州は、米国でAirbnb需要の最も急速に成長している市場になっています。しかし、それはニューヨーク自体に観光客の数を減らしていないようです – シティは以前の記録を上回ることを期待しています 2019年の6660万人のうち、2025年に140万人。

オーバーツーリズムを解決するための最大の障害は、それが実際に問題であるというコンセンサスの欠如かもしれません。収益と雇用の源として – 世界的には、観光は2024年に記録的な1.6兆ドルを生み出しました – 旅行は経済成長のためのエンジンです。

その役割のために、観光を制限しようとするほとんどの試みは反対に直面します – バリの廃止の最近の決定を目撃します 計画されたモラトリアム 新しいホテルの建設について。

Dubrovnikの市長であるMato Frankovicは、その抵抗を経験しました。クルーズ船の数を減らし、旧市街のレンタルを制限し、屋外カフェのテーブルと椅子の数を30%削減した後、お土産の数は70%増加しました。 「野党は、私が都市を台無しにするつもりだと言っていた」とフランコビッチ氏は言った。

彼は忍耐した。今年、市はタクシーの数を減らします。ツアーバスの到着を規制し、ピーク時に別のサイトに訪問者を直接調整するアプリを紹介します。また、多国の建物のアパートの所有者が、アパートを借りる前に他の居住者の80%から同意を得ることを要求する国家法を制定します。

しかし、地方自治体または地域当局が変更を加えることを決意している場合でも、経済成長を優先する中央政府に反対することに気付くことができます。

コペンハーゲンを取ります。市議会は、2024年に「バルセロナのように終わるのを防ぐ良い方法として」観光税を承認しました。しかし、現在コペンハーゲンの空港を拡大している中央政府は、最近、2030年までに1,520億クローネから年間観光収入を年間2,80億ドル(約280億ドル)に増やす計画を発表しました。

そのような紛争は、多くの専門家がより深い変化が必要であると信じている理由です。

トロントメトロポリタン大学のドッズさんは、解決策には成功の定義を再考する必要があると述べました。 「国連観光は依然として到着の数によって成功を測定しています。これは、本質的には、長所主義の問題を永続させています」と彼女は言いました。 「それで、会話は必要です、成功の指標をどのように変えるのですか?」

新しいメトリックが出現している兆候があります。ブルージュとノルウェーの両方が昨年、観光広告キャンペーンを引き出し、一部のクルーズとツアー会社は、2025年と2026年の旅程から自発的にサントリーニとミコノスを傷つけました。

しかし、世界的に予想される国際的な到着があります 12.4分で成長します2025年に2019年のレベルで、オーバーツーリズムは広がる可能性が高いようです。 「解決策があるかどうかはわかりません」とノッティンガム大学のノヴェリ氏は言いました。 「それが責任を負い、「あなたは何を知っているのか?ヴェネツィアを見る必要はありません。私は行くつもりはありません。」


New York Times Travelに従ってください の上 Instagram そして 毎週のトラベルディスパッチニュースレターにサインアップしてください 次の休暇のためのより賢く、インスピレーションを旅行するための専門家のヒントを得るため。将来の休暇を夢見ているのですか、それとも肘掛け椅子を旅しますか?私たちをチェックしてください 2025年に52の場所


#禁止手数料税金何もオーバーツーリズムを止めることができますか

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。