燃料消費税の半減は賢明な政治だが、政策には欠陥がある

燃料価格が高止まりする中、連邦政府は 発表しました 3ヶ月間ガソリン税が半額になります。これにより、 連邦予算を費やす ジム・チャーマーズ財務長官によると、25億5000万豪ドル。

これにより燃料費は1リットル当たり26.3セント削減される。同時に政府は、1リットル当たり32.4セントの大型車両の道路利用料を一時的にゼロに引き下げると発表した。

燃料消費税の削減は政治的に巧妙だ。視認性が高く、実装が簡単で、ドライバーを迅速に救援します。

しかし、それはオーストラリアが現在直面している種類の危機に対する正しい対応とは言えません。

オーストラリア人は従来のような生活費の圧迫を経験していません。世界的なエネルギー供給が逼迫し、原油価格が高騰した。これは直撃です 国民所得。

供給を増やすのではなく、燃料消費税の一時的な引き下げは、国家負担の一部を連邦予算に移すことで、燃料利用者への価格打撃を和らげようとしている。そこから、支出削減や増税によって負担が他のグループに移されるか、物品税削減が政府債務によって賄われる場合には将来に移されることになる。

問題に対する不適切な答え

政治的な観点から見ると、消費税削減は巧みだ。すべての人に燃料を補助することは、ガソリン クッパの価格を下げる簡単な方法のように思えるかもしれませんし、理解するのも簡単です。

しかし、オーストラリアが本当に必要とする財政対応という点では、いくつかの点で的を外している。全米の州と連邦の予算がすでに逼迫している中での燃料物品税の削減は高額であり、燃料に焦点が絞られており、燃料節約戦略から遠ざかっており、誰を助けるのかについてもターゲットが絞られていない。

初め、財政的にコストがかかり、持続​​不可能です。 私たちの研究 打撃を一時的に緩和するための削減効果は予算に多大なコストをもたらすことを示唆している。借金で賄われている場合、こうした救済には公的債務の増加が伴う。規模によっては、これにより債務超過が生じる可能性があり、危機が終わった後も長い間、金利の上昇が成長の足かせとなる可能性がある。

モリソン政権の 燃料消費税カット 2022 年に生活費の圧迫に対処するには月に約 10 億ドルの費用がかかり、長期的な危機の中でこの費用を維持するのは困難です。

2番、カバーする内容が狭すぎます。ショックがオーストラリアの家庭や企業に広範囲に打撃を与えているにもかかわらず、燃料消費税の引き下げは燃料コストを下げるだけです。 より高い価格 エネルギー、輸送、炭化水素に依存する製品に依存するその他の商品。

三番目、誰を助けるかという点では範囲が広すぎます。救済は、最も必要とする人々ではなく、すべての燃料使用者に広がります。これは対象が不十分であり、消費税削減は低所得世帯だけでなく裕福な世帯にも恩恵をもたらす鈍い手段となっている。

燃料が不足している場合、価格の高騰が重要な役割を果たします。これらは経済調整が必要であることを示し、削減できる企業や家計に削減を促す。これにより、限られた供給が必要不可欠な用途、つまり農業、食品輸送、その他の産業、そして燃料費の高騰による大きなプレッシャーにさらされている家庭に確実に行き渡るようになります。

燃料消費税の引き下げは、この価格シグナルに逆らうものです。より高い価格で配給ができない場合、私たちは行列、支出制限、または正式な配給に頼る傾向があり、管理コストが増加します。

さらに、広範な燃料税の減税は、より広範なマクロ経済的緊張を生み出します。予算内の他の場所で相殺されないと、全体の支出が本来の目的よりも高くなる可能性があります。 インフレはまだ続いている という懸念があり、準備銀行は需要を抑制しようと取り組んでいます。

このため、燃料消費税の引き下げが本質的にインフレを引き起こすわけではないが、成長を鈍化させようとするRBAの取り組みと並んで不快なものである。

経済学者 声を上げた 同様の警告 広範な燃料税軽減によるインフレリスクについて。

より優れたデザインのレリーフとはどのようなものになるのか

政府がオイルショックから家計を支援したいのであれば、支援は的を絞ったものであり、財政的に持続可能なものであるべきである。その目的は、単にすべての燃料使用者に補助金を与えるのではなく、最も大きな圧力にさらされている人々に直接支援を提供することであるべきである。

短期的には、脆弱な低所得世帯への直接支払いや必要不可欠な燃料使用活動への支援など、より的を絞った対応が示されることになる。

その救済に資金を提供するために、主に外資系ガス輸出業者がエネルギーショックによって得た棚ぼた利益に対する暫定税が課せられる。 検討する価値がある。これらの政策と並行して、物品税削減は、健全かつ広範な経済政策パッケージの中で行動を求める国民の要求を調和させることになるだろう。

長期的には、政策立案者はオーストラリアが将来のエネルギー供給ショックにさらされるリスクを軽減することに注力する可能性もある。それは、エネルギー安全保障を強化し、燃料依存度の低減への移行を支援する政策を模索することを意味します。

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