欧州委員会当局は、中国で製造された電気自動車に対して今夏導入された輸入関税率を改定した。当局が発表した情報によると、最大の恩恵を受けるのはテスラとBYDの2社となるだろう。この2社は中国に非常に大きな生産拠点を持ち、中国の工場からヨーロッパの顧客に自動車を出荷している。
最大の勝者はテスラだ。当初は20.8%の追加関税が課せられていたが、改訂された書類では9%に減った。かなりの額だが、BYDも利益を得ている。同社に課せられた税率は17.4%から17%に減った。SAICの場合は38.1%から36.3%に、Geelyの場合は20%から19.3%に減った。
欧州委員会は当初、導入された関税は中国に対する捜査に関連しており、北京が自国の製造業者に違法な補助金を与えていると非難していると報告した。EU機関に協力する製造業者に対しては関税率を変更すると約束されたが、ドイツを含むいくつかの欧州諸国の政治家は、EUと北京の間で貿易戦争が起こり、欧州自体に逆効果をもたらす可能性があると警告し、こうした動きに反対した。
ご存知の通り、ドイツの自動車メーカーは中国に大規模な工場や中国との合弁会社を構えており、このアジアの大国はアウディ、フォルクスワーゲン、メルセデス、BMWなどのメーカーにとって非常に重要な市場となっている。欧州委員会は10月末に調査結果を公表する予定だ。
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#欧州連合は中国からの電気自動車輸入に対する関税を見直しておりテスラとBYDが勝者となる
2024-08-22 08:00:00