有罪判決を受けた元弁護士、他人も計画的衝突計画に関与か |裁判所

これまでに有罪判決を受けた唯一の弁護士 車を衝突させる厚かましい計画で ニューオーリンズ各地で18輪車に乗り込んだ人々は今週、キング事務所のジェイソン・ジャイルズ弁護士らは、多作の「スラマー」ダミアン・ラボーが起こした事故をめぐって訴訟を起こしていることを知っていたと証言した。

ジャイルズとスタントウーマンから弁護士に転身したヴァネッサ・モッタとして証言台で数時間証言したダニー・パトリック・キーティング・ジュニアは、ラボーが事前に計画された衝突をジャイルズに「売りつけ」、その後彼にも伝えたと語った。 連邦裁判所で裁判を受ける。

キーティング氏は2021年に詐欺陰謀で有罪を認め、ラボー氏が執筆した31件の衝突事故で77人の原告を代理したことを認めた。

まだ連邦判決を待っている同氏は、2015年にキング・ファームの関係者らとの夕食会でラボー氏に初めて会ったと証言した。 2017年の春、ホーマ近郊の顧客がヨルダン川西岸のレストランで彼らを再紹介した。

そこでキーティング氏は、事故を演出したとしてジャイルズ氏に請求していた金額と同額（大人乗客1人当たり1000ドル、子供1人当たり500ドル）をラボー氏に提示するという詐欺計画に同意したと述べた。

彼らは暗号でテキストメッセージを送り、法廷のビデオ画面にメッセージが表示された。キーティング氏によると、事故の原因は鶏肉か魚だったという。ラボーが「ビッグ・レッズ」についてテキストメッセージを送ったとき、それは大人の乗客を意味していた。子どもたちは「リル・トラウト」だった。

「若者の場合、MRI検査で陽性反応が見つかることはありません。2、3か月を超える治療が必要になるようなことは何もありません」とキーティング氏は説明した。 「高齢者は、気分がどうであっても、おそらく首や背中の MRI 検査で陽性反応が出ることでしょう。」

手術をすると保険金が上がります。トラック運送会社が連邦法に基づいて維持する必要がある100万ドルの保険と並んで、大型リグへの衝突事故は、人身傷害を専門とする弁護士にとって切望される案件となる可能性がある。

弁護士免許を返上したキーティング 2020年の起訴後、ラボー氏は、自分の法律事務所が次々とクラッシュし、時には自分の手に負えないほどのクラッシュを引き起こしたと語った。

連邦検察がジャイルズ、キング・ファーム、モッタに対する大規模な詐欺事件を追及する中、同氏はジャイルズと、未起訴の共同創設者アンソニー・ミラッツォとブライアン・キングを含むキング・ファームの他の人々の関与を示唆した。

キーティング氏は、キング牧師のパートナー全員が、たとえそのことについて話さなかったとしても、ラボー氏がスラマーであり、正当な事故犠牲者のためにお金を払っているランナーではないことを認識していたと証言した。

ジャイルズとモッタは告発される スラマーと別々に働く 高額な給料を期待して18輪車に乗せられる乗客で車内を満員にするためだ。

キーティング氏はよくラボー氏に新聞の中に包まれた現金で支払うと語った。

「唇が緩むと船が沈む」

しかし、ラボーへの支払い、彼が扱った偽の衝突事故の数、そして彼の司法取引の側面をめぐる証言台の記憶が曖昧で、金曜日、ジャイルズとキング事務所の弁護士らからの攻撃を招いた。

ジャイルズの弁護士、リンダ・ヴァン・デイビスは、ラボーが会社に連れてきた乗客が演出されたものであることをジャイルズは知っていたというキーティングの主張を的中させた。

キーティングは、ラボーと、その後有罪判決を受けたもう一人のスラマー、マリオ・ソロモン以外には「あからさまな話し合い」をしたことがないと認めた。 「唇が緩んでいると船が沈んでしまいます」と彼は言いました。

同氏によると、ラボー氏は以前ウーマック法律事務所で働いていたジャイルズ氏と同様の儲かる計画を実行していると話していたという。

「彼はこう言いました、『ほら、私がウーマック社を大きくしたし、キング社も私が大きくしたのだから、もしよかったら手伝いますよ』とキーティング氏は語った。 「私は先に進んで彼と関わることに同意しました。」

ウーマック社はキーティング氏の証言に関するコメント要請に応じなかった。

キーティング氏が連邦懲役5年の減刑を期待して詐欺事件について証言したため、彼の自白と主張は急速に広まった。法廷記者はキーティングに計画の詳細を漏らす際、速度を緩めるよう数回要求した。

キーティングは自らの犯罪を自由に告白したが、デイヴィスは自分の倫理について思いとどまった。

「子供たちが18輪のバンパーカーごっこをする車に乗り込んだ事件をラボー氏に持ち込ませたんですか？」デイビスは尋ねた。

「はい、奥様」キーティングは答えた。 「正直に言うと、あまり考えていませんでした。」

キーティング氏は、ラボー氏が2017年からジャイルズ氏とキング事務所からいくつかの訴訟を持ち込んでいたと証言した。

2019年初頭までに、保険弁護団は一部の監視団体がルイジアナ州のすでに膨れ上がった自動車保険料を引き上げていると主張するスキームを解明し始めた。彼らは、ニューオーリンズの同じトラック停留所で大型リグを積んだ約20台の難破船にフラグを立て、ニューオーリンズ東部の同じ高速道路で、ありえない一連の大型リグによる横滑りを警告した。

ある保険弁護人は木曜日、調査の結果、240件以上の疑わしい沈没船が判明したと証言した。

2019年初め、トラック運送会社の弁護士はある事件で詐欺を主張する準備書面を提出した。そこには、ある事故の前後におけるラボー氏、キーティング氏、原告らとの通話記録や、いくつかの同様の事故訴訟におけるラボー氏と原告との家族関係が含まれていた。

裁判は3週間続く見込み

キーティングはその時、自分が窮地に陥っていることを知っていたと証言した。彼はジャイルズにアドバイスを求め、キャロルトン・アベニューのコーヒーショップで会ったと語った。

「私たちは皆、ルイジアナ州の防衛規制が何なのかを把握しようとしていたと思います…FBIと彼らに何が起こっているのかを把握しようとしていたのです」とキーティング氏は語った。 「また、ある時点で、この状況から抜け出すことができるのか、考え始めなければなりません。あるいは、実際には演出上の事故に巻き込まれていなかったように見せるにはどうすればよいでしょうか？」

同氏によると、ジャイルズ氏は「事実確認」というタイトルの文書、つまり顧客が事故を証明するための宣誓供述書のようなものを提供したという。

「具体的な会話は、刑事責任を理由に、ダミアン・ラボーから距離を置くために皆さんは何をしているかということです」とキーティングは証言した。

連邦検察は、ジャイルズ氏と弁護士のヴァネッサ・モッタ氏を、計画された墜落事故に基づく偽の訴訟で利益を得る計画を立てたとして告発しており、彼らはそのことを知り、計画に協力し、後に隠蔽しようとしたとされる。

モッタさんは、自分は大規模な詐欺事件について知らなかったし、幼い子供の父親で資格剥奪された弁護士ショーン・アルフォーティッシュが演じていたと主張している。

アルフォルティッシュと、難破船の演出に関与したとされるもう一人の男、レオン・“チャンキー”・パーカーは、2020年にジャンティーイで別のスラマー、コーネリアス・“プーニー”駐屯地の殺害を計画した疑いで告訴されている。

FBIは、ギャリソン氏が生前、モッタ氏、ジャイルズ氏、アルフォーティッシュ氏が詐欺に関与していたと主張している。検察は、アルフォルティシュ氏が管理していた口座からギャリソン氏や他のスラミング容疑者らに高額の支払いがあったことを示す記録を提出した。アルフォルティッシュとパーカーは8月に殺人罪で裁判を受ける予定である。

陪審は金曜、ギャリソンさんの2020年9月の殺人事件についての証言も聞いたが、FBIへの協力をめぐるひっかけ仕事の疑惑については証言を聴取しなかった。

これは、2019年に起訴が始まって以来、50人以上の被告を掃討した「サイドスワイプ作戦」と呼ばれる大規模なFBI捜査による初の裁判である。

モッタは、郵便および電信詐欺の共謀、2件の郵便詐欺、司法妨害、および証人の改ざんの罪で起訴されている。

ジャイルズは同様の共謀罪に加え、郵便詐欺、司法妨害、証人の改ざんなどの罪に問われている。

今週公判中のもう一人の被告であるディアミニケ・スタルバート氏は、共謀罪とFBIに虚偽を述べた疑いで新たな罪に問われている。

裁判の最初の週は金曜日に終了した。ウェンディ・ヴィッター連邦地方判事は陪審員に対し、裁判は合計3週間続くと予想していると述べた。