書評: バンフォード フェラーリ スペシャル

若者に好きなスポーツカーやレーシングカーは何ですかと尋ねれば、答えはおそらく「フェラーリ」でしょう。若き日のアンソニー・バンフォードがこの素晴らしい出来事を目撃したのも不思議ではありません。 フェラーリ 250 GTOでテスト中 ル・マン 1960 年代初頭には、彼も感銘を受けました。数年が経ち、ル・マンでのフェラーリのテスト日から彼の記憶に刻まれたあの印象は現実となった。アンソニー・バンフォードはすぐに多数のフェラーリを購入し始め、それは英国で最も素晴らしいコレクションの一つとなりました。

しかし、これらの優れたマシンの価値が上がり続けるにつれて、ただ運転席に飛び乗って、陽気な夕日の中へ出かけることは考えられなくなりました。バンフォード フェラーリ コレクションは長年にわたって成長し、最も有名で食欲をそそるモデルも含まれるようになり、クローズド サーキット以外で楽しむのはさらに難しくなりました。

1950 年代から 1960 年代にかけて、他にも多くの重要で成功を収めたスポーツ カーやレーシング カーが生産され、そのうちのいくつかは、アンソニー バンフォードが夢を実現するために必要な仕事にインスピレーションを与えました。これらには、Drogo スペシャル、AC/ などの車が含まれます。シェルビー・コブラ、軽量ジャガー E タイプ、およびフェラーリのセレクション 375MM そして275GTB。さまざまな方法で、これらの車は、アンソニー、バンフォード卿の設計パラメータに合わせて特別に構築された 3 つの非常に特別なフェラーリ モデルの作成に影響を与えました。

JCB 会長で自動車収集家でもあるバンフォード卿のために作られたこれら 3 つのユニークなフェラーリ スペシャルの背後にある秘密が、この優れた本の中で概説されています。しかし、3台の「新しい」フェラーリを作るためには、3台の古いフェラーリを犠牲にしなければならなかったが、これは一部のフェラーリ愛好家にとっては喜ばしいことではないかもしれない。つまり、2台の400i車が究極の犠牲を払い、250 GTクーペも虐殺に含まれていたのです。

しかし、これら 3 台の下級フェラーリのうち、文字通り 1 台限りの非常に特別な車が 3 台登場しました。エンツォ・フェラーリが承認するか否かは議論の余地があるが、特別なクラシック車であろうとなかろうと、どんな車のオーナーにもその車で自分のやりたいことをする権利がある。結局のところ、所有者には自分が愛する特別な車が残されますが、議論の両側には常に支持者がいることを確信できます。

最初のプロジェクトには 400i ドナーカーが含まれており、これは 250 GTO の短くて少しずんぐりしたバージョンに改造されました。トヨタ セリカとポルシェ 911 も参加し、前者はフロント ガラス、後者はリア ガラスに貢献しました。業界最高のスタッフによって専門的にデザインされ、巧みに作られた「ブルー クーペ」は、意地悪で目的を持って見えました。日常のランナーとしても使える、実用的で特別な車であることは間違いありません。

2番目のプロジェクトは、これまで存在しなかった「Black Spider」を作成することでした。もう一度言いますが、ドナーカーは 400i でしたが、フェラーリがコンバーチブル 250 GTO を作る予定はなかったため、バンフォード チームはまさにそれを実現しようとしました。コンバーチブル GTO 64 に非常によく似た外観で、その結果は驚くべきものでした。かつて、ルイージ キネッティはフェラーリにコンバーチブル 275 GTB/4 の製造を依頼していました。その結果、美しいプロポーションのスパイダー、NART スパイダーが誕生しました。適切なインスピレーションを得て、バンフォードの作戦が開始され、その結果、驚くほど均整のとれた公道用のオープン フェラーリである「ブラック スパイダー」が誕生しました。

本書で取り上げる 3 番目のプロジェクトは、ピニン ファリーナ (2 語) クーペです。この車のためにメカニックを放棄したのは、1959 年のフェラーリ 250 GT クーペでした。作業は 2002 年 9 月に開始されました。そしてこの作品は再び当時の他の同様の車から借用することになります。インスピレーションとなったのは、1959 年フェラーリ 410 スーパーアメリカ、ベルギーのリリアンヌ・ド・レティ王女のために作られた 1957 年 250 GT スペチアーレ、および 1959 年ファセル ベガ HK500 です。これらはすべて、それ自体で素晴らしい車両であり、その最終結果は、1953 年フェラーリ 166 MM のディープブルーで仕上げられた壮大なピニン ファリーナ クーペでした。この 3 番目の作品は、本書で取り上げられている 3 つの作品の中で間違いなく最も優雅ですが、それらはすべてバンフォード コレクションにおいて重要な役割を果たしています。

何が得られますか

この本は、優れた写真とビジュアルを備え、ページの乱雑さもなく、ポーターのすべての出版物の典型的な高品質で仕上げられています。読みやすいようにデザインされており、自動車愛好家のライブラリに加えられると嬉しいでしょう。

重要な情報

• タイトル: バンフォード・フェラーリ・スペシャル
• 著者: ジェームス・テイラー
• 出版社: ポーター・プレス・インターナショナル
• 発行日: 2025 年 10 月
• 版: 初版
• ISBN: 978-1-913089-12-2
• フォーマット: 280 x 240 mm (横)、ハードカバー、ダストジャケット付き
• ページ数: 128ページ
• 画像: カラーを含む 160 枚以上の写真
• 価格: £40.00 英国
• 以下から入手可能: https://porterpress.co.uk/products/bamford-ferrari-specials

上記のレビュー: Glen Smale

画像提供: Porter Press International