最近、自動車業界の専門家は日本の自動車製造会社日産について暗い見通しを立て、同社の余命はわずか12～14か月であると発表した。
専門家らは、有力な投資家が見つからなければ日産は１２─１４カ月で消滅する可能性があると警告した。同社はまた、深刻な問題を認め、利益が2023年と比較して93パーセント減少したことを明らかにし、9,000人の解雇を含むリストラ計画を発表した。
減益の原因は北米と中国での販売減少だが、ロイターは日産がこれほど苦境に陥っている「本当の理由」を挙げた。
ロイター情報によると、原因は間違った戦略にある、つまり数年前、日産自動車の内田誠社長がハイブリッド車の生産を断念し、「純粋な」電気自動車に資源を集中することを決定したということだ。ハイブリッド車は完全な電気自動車よりも購入者にとって魅力的であることが証明されているため、これは間違いでした。
このような誤算は内田氏の立場を失う可能性があり、日産は存続のために戦わなければならないだろう。アナリストは同社が危機から抜け出すまであと1年しかないとしている。
内田氏の決断の結果、日本人にとって非常に重要な米国市場には日産のハイブリッド車が存在しないことになった。ロイター通信によると、日本企業の経営陣はガソリン・電気自動車の需要が今後も急速に成長するとは予想していなかったという。これは内田自身も間違いを認めて認めた。
ルノーが日産への出資比率を46％から40％に引き下げることを決定した後、同社は深刻な資金不足に直面した。その結果、日産はルノー株の一部に代わる銀行や大手保険グループなど、新たな長期投資家を探さなければならない。
日産は、すでに新しい電気自動車プロジェクトに取り組んでいるホンダ（および三菱）との提携を含め、あらゆる選択肢を検討するだろう。ルノーは自社株の一部をホンダに売却する可能性があり、それによりホンダが将来的に日産や他の小規模メーカーを買収する可能性があると推測されている。
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#日産が終焉に近づいているのには理由がある
2024-12-08 07:17:00