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新国際空港への運用移行はすでに進行中

2月 20, 2024 / nipponese

ルアンダのアントニオ・アゴスチーニョ・ネト国際空港(AIAAN)の運営移行プロセスは、この国をアフリカ大陸の航空ハブにすることを目的として、すでに進行中である。

工事の開始は、発足から3か月後の2023年11月10日にジョアン・ロレンソ国家元首によって行われる。

に送られたメモの中で、 キアンダメール、 運輸省は、インフラストラクチャーで進行中の運用開始プロセスは段階的であり、空港臨時オペレーター (ATO) の管理下にあり、管理を担当する最終的なオペレーターの選択と譲歩が最終決定されるまでに行われると発表しました。空港の未来。

4 デ フェヴェレイロ空港から AIAAN への業務移管は 3 段階で行われます。 文書によると、1つ目は、最初の純粋な貨物便の受け入れによる貨物ターミナルの稼働です。 第 2 段階は旅客ターミナルの活性化であり、国内線の運航と国際線の運航が開始されます。

「これらの各段階はORAT(Operational Readiness & Airport Transfer)方法論に従っており、民間航空部門に関係する全員の参加が必要です。」と彼は説明します。

その目的は、インフラストラクチャー、システム、人的資本の準備と運用の優秀性を確保し、新空港への業務の適切かつ安全な移転を成功裏に促進することです。

省庁によると、AIAANがANACとAGTからそれぞれ運営認証と税関認証を取得した後、ATOはフェーズ1を開始した。

この段階では、すべての純粋な貨物便を新しく近代的な AIAAN 航空貨物ターミナルに移管することが含まれ、その最初の飛行は当社の旗艦会社 TAAG によって 2023 年 12 月 19 日に行われました。

「運航開始以来、32便の貨物便が無事に運航され(輸入28便、輸出3件中4件)、処理された貨物の合計は326.59トン(輸入310.20トン、輸出16.39トン)となり、ボーイング747などの航空機の受け入れも行われた。 400、737-800、アントノフ 12 およびアントノフ 24 便で、週に平均 3 ~ 4 便のフライトがあり、GRUPO LIZ、TAAG、MULTIFLIGHT、CELTA 社が運航しています」と彼は保証します。

続く 2 つのフェーズ 2 と 3 では、国内線および国際線の旅客ターミナルの稼働と、航空機の貨物室に保管されている貨物の受け取りのために予約されており、次のような複雑なプロセスがすでに開始されていることを確認します。ターミナルの準備レベルを検証するための運用シミュレーションの実施に加え、旅客ターミナルを中心とした乗客と手荷物の処理に関する運用および税関認証を、インフラストラクチャ、機器およびシステムの試運転およびテストにまで拡張する。これまでに達成された成果は肯定的であると考えられます。

運輸省はまた、ATO が公共入札で既に雇用されている労働力の総構成について人的資本のニーズを把握し、マッピングし続けることを保証します。

ただし、これらが段階的に、運航移管の各段階で承認されたスケジュールに従って実施されることを保証します。

「一方で、これらの専門家も3月に行われる専門的なトレーニングを受けることを考慮することが重要であり、業界で実践されているように許容できる結果を達成した人は分類されることになる」と文書は締めくくられている。 キアンダのメール

2024-02-20 19:05:02
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