宇宙：エアバス、衛星事業による利益減少を報告

ヨーロッパの航空機メーカー エアバス 2024年上半期に大幅な利益の減少を記録した。 衛星事業 純利益はほぼ半減し、8億2500万ユーロとなった。エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者（CEO）はプレスリリースで、「今年半ばの当社の業績は、主に宇宙事業に関連する高額な費用を反映している」と述べた。

フォーリー氏は現在、スペースシステム衛星部門の再編に取り組みたいと考えている。再編、新たな提携、買収、売却などの選択肢がある。「我々はあらゆる選択肢を検討していると言った。そして、すべてとは、すべてを意味する」と同CEOは述べた。エアバス・スペースシステムズは、 新規プロバイダーからの圧力 どうやって スペースX イーロン・マスクが開発したこの技術は、より安価に衛星を大気圏に打ち上げることが可能だ。

1月から6月まで、この欧州航空機メーカーは合計323機の商用航空機を納入した。これは前年より7機多い。同社は288億ユーロの売上高を達成した。これは4%の増加だ。しかしエアバスは6月末に、衛星事業も含む宇宙部門でグループが今年前半に「約9億ユーロ」の減損をしなければならないと警告していた。この金額は最終的に9億8900万ユーロに修正された。

エアバスは今年初め、2024年に800機を納入すると発表していた。6月に同社はその数を770機に修​​正した。米国のライバルであるボーイングと同様に、エアバスは機体が納入されたときのみ支払いを受ける。そのため、サプライチェーンの問題が利益に影響を及ぼしている。一部のサプライヤーは、コロナパンデミック中の落ち込みの後、まだ生産を完全に再開していない。