堅牢な疲労設計と基礎研究との関係
実際の機械部品は、さまざまな条件下で 20 年から 30 年は使用する必要があります。実験室で得られた最新の疲労結果を産業現場に応用するには、観察結果をもたらした基礎となる物理現象と確率過程を徹底的に理解する必要があります。最新の疲労理論の中で、周期的 R 曲線は特に興味深いことが証明されており、亀裂の閉鎖の進行と非伝播亀裂のサイズを定量化します。この講演では、人工欠陥と非伝播亀裂を使用した広範な実験の分析における周期的 R 曲線の使用について説明します。
スピーカー: Joona Vaara、バルチラ (ヘルシンキ、フィンランド)
略歴: Joona Vaara は、2013 年から Wärtsilä R&D に勤務する上級構造アナリストです。
高サイクルおよび超高サイクル疲労強度に対する欠陥の影響
強度が増すにつれて、金属材料は繰り返し荷重条件下での欠陥に対して非常に敏感になります。非金属介在物や微細構造の不均一性などの非常に小さな欠陥でさえ、高負荷サイクルおよび非常に高い負荷サイクル後に破壊を引き起こす可能性のある疲労亀裂の発生につながる可能性があります。欠陥のサイズと形状の影響に関する基本的な理解は、疲労破壊に対する部品と構造の安全な設計に不可欠です。包括的な実験結果に基づいて、欠陥誘発疲労破壊の破壊メカニズムの概要を示し、破壊力学とノッチ疲労原理に基づく予測アプローチについて説明します。
スピーカー: ベルント M. シェーンバウアー、BOKU 大学物理・材料科学研究所 (オーストリア、ウィーン)
略歴: ベルント・シェーンバウアーは、ウィーンのBOKU大学物理・材料科学研究所の上級科学者兼講師であり、高サイクルおよび超高サイクル疲労状態における鋼の欠陥許容度に関するクリスチャン・ドップラー研究所の所長です。2014年にオーストリアのウィーン工科大学で蒸気タービンブレード鋼の腐食疲労をテーマに博士号を取得した後、2015年から2016年まで福岡大学材料科学技術研究所で博士研究員として勤務しました。2018年からはフィンランドのオウル大学工学部の非常勤教授を務めています。専門分野は疲労および破壊力学で、高サイクルおよび超高サイクル疲労状態における欠陥許容度、荷重条件、環境の影響に重点を置いています。シェーンバウアー博士の研究活動は、学術雑誌や会議議事録での多数の出版物、および科学会議での口頭発表につながっています。彼は、欧州連合、各国の資金提供機関、民間部門から資金提供を受けたいくつかの研究プロジェクトの主任研究者を務めてきました。
#堅牢な疲労設計と基礎研究の関係高サイクルおよび超高サイクル疲労強度に対する欠陥の影響
