建設経済のためのSOC投資の拡大…8475億ウォンの増加
青少年税とチャーターリース572億ウォンと3,2000億ウォン
[서울=뉴시스] Hong Chan -Sun Reporter =追加の改訂予算は、土地、インフラストラクチャ、輸送省で約1.9兆ウォンの新しい支出予算を反映しており、4月4日に国会の本会議を通過します。
土地、インフラ輸送省は、第2の追加予算（追加予算）が2025年に国会の決定後に確認されたことを発表しました。
追加の予算は、KRW 1,8755億の新しい支出予算を反映しています。これは、建設業界の活力を高めるために必要です。これは、新しい建設投資の減少と流動性の欠如の減少と普通の人々の住宅コストを削減するために苦労しています。
ただし、予測不可能なビジネス条件により、予算は今年実行するのが難しいと予想されていました。
削減予算を考慮すると、土地、インフラ、輸送省の予算は59.96兆ウォンで、593億1,12億ウォンから6489億ウォンが増加しました。
建設経済への投資を拡大してSOC投資を拡大するために8475億ウォンを増やしました
土地、インフラ、輸送省は、ハミヤン・エクスプレスウェイ（20億ウォン）、Taean Gonam-Changgi、8（150億勝）を含む2つの高速道路に、建設費と報酬コスト（150億ウォン）に1,210億勝（150億ウォン）を投資します。
鉄道では、4894億ウォンが9つのルートに投資されました。これには、パイオンタクオソングとホナムエクスプレスライン、2つの一般的な鉄道（400億ウォン）、1つのGTX-Cメトロポリタン鉄道（300億ウォン）、4つの都市鉄道219.4ビルライン（219.4億ライン）を含む1つのGTX-Cメトロポリタン鉄道（300億勝）などの2つの高速鉄道（200億ウォン）が含まれます。電気など）維持と修理のために、169億2000万ウォンを投資します。
さらに、同社は、ムアン国際空港の滑走路を拡大したり、済州国際空港のコントロールの設立など、空港の安全性を強化するために50億ウォンを投資します。
さらに、同社は、古い住宅地の住宅環境と住宅供給の拡大を支援するために599億ウォンを組織しました。
流動性供給…危機の職場のサポートのために6,500億ウォンを増やす
土地、インフラ、輸送省は、追加の予算が確認されているため、資金調達が困難な建設プロジェクトを正常化します。
特に、同社は、土地の初期段階の資金をサポートする開発アンコリッツに2000億ウォンを投資し、ライセンスと許可後に建設資金を確保するのが困難な小規模および中型の建設会社をサポートするために2000億ウォンをサポートします。
修了前に、同社は2億500億ウォンを投資して、地元の建設会社の流動性危機を支援する買戻し条件として、10,000の地元の未販売住宅を購入しています。
公共福祉の回復への支援
土地、インフラ、輸送省は、標準的な中央値収入の60％未満の157,000人のホームレスの若者に対して、月額20万人の家賃を支援するために、572億ウォンの住宅費をサポートします。
若いカップルと新しく結婚したカップルは、3000人のチャーターレンタル（45,000→48,000）を追加するために3,2000億ウォンの予算を設定しました。
支出の再構築による補足リソースの確立
政府は、道路、鉄道、空港など、9,500億ウォンの建設プロジェクト予算を調整しました。これらは、事業計画のレビューとオペレーターの選択の遅れにより、年間内に実行が困難になると予想されます。今回調整されたプロジェクトは、障害を迅速に解決することにより、ビジネスを正常化することを計画しています。
特に、土地、インフラ、トランスポート省は、事業計画の変更により今年実行することは難しいと説明しました。
土地、インフラストラクチャ、トランスポート省の職員は、「凍結経済を復活させ、困難な財政状況にもかかわらず人々の生活を回復するために組織されているため、迅速な実行を通じて補足プロジェクトの影響を最大化する予定です」と述べました。
◎共感報道。ニュース [email protected]
#土地インフラ輸送省は1.87兆ウォンを通過しました建設プロジェクトの回復とcommon民の住宅の安定性の強化