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2024-07-14 11:00:00
南アフリカはここ数ヶ月、いくつかの異常気象に見舞われている。 洪水 そして 珍しい竜巻 南アフリカのクワズール・ナタール州では、東ケープ州と 中緯度低気圧 西ケープ州で。
観光、異常気象、気候の脅威への耐性について研究している人文地理学者カイタノ・デュベ氏は、これらの激しい嵐は観光業に混乱をもたらすだろうと語る。
気候変動は南アフリカの観光に影響を与えていますか?
炭素排出量の増加は地球の気温上昇を引き起こし、気候変動の主な要因となっています。過去2年間で、 特に2024年気温は 記録的な高値。 数と重症度 異常気象や 関連する損害と損失 これらからの寄付は世界中で増加しています。
人間が引き起こした気候変動と気候の変動は、 こうした異常気象の増加アフリカ南部と南アフリカでは、沿岸地域が異常気象の被害を最も受けています。
沿岸部の観光業は、海の嵐、熱帯低気圧、熱波、海面上昇、荒波などにより大きな打撃を受けている。 カットオフロー、山火事、沿岸および 河川洪水 （川が堤防を破る）熱帯低気圧と中緯度低気圧の強度増加（激しい降雨、風、高潮）により、観光の中心地である南アフリカの沿岸諸州の沿岸観光インフラに深刻な被害が発生しています。
クワズール・ナタール州の洪水 2022年4月、それは 気候変動により悪化435人を殺害し、 史上最悪の 同州では、2024年4月に再び洪水が発生し、別荘、ビーチ、観光インフラが破壊され、休暇の目的地が災害地域と化した。
異常気象は観光部門にどのような経済的損失をもたらしましたか?
異常気象による被害は、ゲストハウス、観光客、ホテル、冒険活動を営む企業に大きな損害をもたらしました。大小の都市で経済的な可能性と収益が失われました。
2022年のクワズール・ナタール州の洪水は、推定 70億ランド相当の損害 826社に3億8,700万ドルの損害を与えたが、その多くは観光事業だった。また、重要な観光資源であるキングシャカ国際空港の運営にも支障をきたした。
2024年6月、竜巻と カットオフロー （上層大気中の孤立した冷たい空気の井戸で、ゆっくりと移動する傾向があり、多くの場合、一箇所に大量の雨を降らせる）が再びクワズール・ナタール州の別荘を破壊した。この天候はダーバンの地方空港と国際空港間の航空交通にも混乱を招き、 国内線と国際線の迂回便これはかなりコストがかかります。
ダーバン港は 被害を受けた 洪水によりクルーズ船やヨットの航行が妨げられる。ケープタウン港も同様に危険にさらされている。 非常に強い突風クルーズ船、ヨット、フェリーに大混乱を引き起こし、 ロベン島、主要な観光拠点です。
異常気象はムプマランガ州などの内陸州にも影響を及ぼし、アフリカ最大の動物保護区の1つである約200万ヘクタールの面積を持つ クルーガー国立公園干ばつは懸念材料です。これらの公園では洪水が増加しており、キャンプ場、道路、橋、ピクニック場などの観光インフラが壊滅的な被害を受けています。
私の調査によると、9か所以上の洪水ホットスポットがあることがわかりました。 マプングブエ国立公園ほぼすべての洪水は異常気象と関連している。マプングブエは世界遺産でもある。 計り知れない歴史的重要性1200年から1290年の間に南アフリカ最大のアフリカ先住民王国が存在した場所として知られています。
海面上昇と潮汐も 重大な脅威 沿岸観光業に悪影響を及ぼします。大気中で起きることと海洋で起きることの間には密接な関係があります。国の西海岸と東海岸に影響を及ぼす前線、サイクロン、嵐は、高潮、被害をもたらす破壊的な潮流の大きな引き金となります。
遮断低気圧は、海上で高潮を引き起こすことでも有名で、低地の沿岸洪水を引き起こす可能性があります。 大潮と気候変動が重なる また、最近では沿岸施設に壊滅的な被害をもたらしたり、危険な暴風波（異常に大きな波）を引き起こしたりと、問題も起こしています。
私の研究 海面上昇が沿岸国立公園に与える影響に関する調査では、最も脆弱な沿岸公園は南アフリカのインド洋側にあるガーデンルート国立公園であることがわかった。 チチカマ国立公園ガーデンルート国立公園の一部であるこの島々は、海面上昇や高潮による絶え間ない危険にさらされています。公園の一部は 噴出する水によって浸水した 大潮の満潮時に海から。
ガーデンルートのナイズナ地域、それに続くケープタウンのテーブルマウンテンのケープポイント地域では、2100年頃に海面が1メートル上昇する見込みです。海面上昇は、インフラ、遺産、ビーチ、観光従業員、観光客の安全にとって脅威となります。
火災と熱波の頻度増加 海岸沿いのいくつかの観光地にとっても危険です。火災発生件数の増加に対して最も脆弱な国立公園には、テーブルマウンテン国立公園とガーデンルート国立公園があります。
観光業へのこうした損害を防ぐために何ができるでしょうか?
海岸沿いの観光インフラの開発計画を見直す必要がある。インフラは より強く、より適応力がある被害や損失を軽減するために、危険度の高い地域から撤退する必要がある場合もあります。
インフラと建物は、特に洪水が発生しやすい地域では、気候耐性を考慮して設計する必要があります。都市計画者は、特定の地域で起こり得る最大の洪水の計算を考慮に入れる必要があります。建築基準法は、新たな気候シナリオに対応するために調整する必要があります。
これら 適応策 損失を減らすために、強力な早期警報システムによってサポートされなければなりません。観光業が気候災害から回復できるように、適切な災害保険と事業保険を準備する必要があります。これは、気候変動への耐性構築を目的とした進歩的な政策と技術によって裏付けられる必要があります。
- による Kaitano Dubeヴァール工科大学人間科学部教授
- この記事はThe Conversationで最初に公開されました。 原文はこちらで読む。
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