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2024-02-05 21:00:02
2024 年 2 月 5 日
8時間前に更新されました
北アイルランドの公共交通機関労働者は、2月15日にバスと鉄道の運行を停止するはずだったストライキを中止した。
これは政治指導者に給与改善の提案をする余地を与えるためだと労働組合は述べている。
しかし、賃金の提示がない場合、労働組合はバスと鉄道の労働者が2月27日から72時間のストライキを決行すると発表した。
ジョン・オダウドインフラ大臣はこの動きを歓迎し、「テーブルを回って給与について話し合う時間を与えるための正しい行動だ」と述べた。
同氏は「この重要な問題について話し合うために労働組合と会って、できるだけ早くトランスリンク経営陣と賃金協定について解決に至るよう奨励できることをうれしく思う」と付け加えた。
このうち、ほぼ 6 億ポンドが公共部門の支払い請求の解決に充てられます。
北アイルランドのカオイムヘ・アーチボルド財務大臣との会談後、労働組合の統括団体であるＩＣＴＵは、賃金請求を解決するための資金があると確信していると述べた。
ICTUのジェリー・マーフィー書記長補佐は、「財政政策により、今年の公共部門の給与に利用できる資金が確保され、未払いの給与問題と再等級付けなどの改革策の両方に対処するためのさらなる資金配分も提供される」と述べた。
ストーモントの小窓
多くの従業員は英国の他の地域の従業員よりも給与が低く、ここ数年昇給も受けていません。
ユナイトの書記長シャロン・グラハム氏は、ストーモント市にはバスや鉄道の労働者への給与提示を申し出る「小さな窓口」があると語った。
同氏は、予算増額の約束は組合員にとって「直ちに公正な賃金増額につながる」必要があると述べた。
シプトゥ地域主催者のナイル・マクナリー氏は、会員たちは「ふさわしいものを手に入れる」ことに「決意している」と述べた。
「ジョン・オダウドインフラ大臣は、北アイルランドの公共交通機関の資金不足に早急に対処し、この重要な公共サービスに十分な資金を確保し、公共交通機関の労働者が生活費の増額を受けられるようにしなければならない」と付け加えた。 。
一方、GMBの主催者ピーター・マックリン氏は、「労働組合は政治家とトランスリンクに対し、公共交通機関の労働者の生活費賃金を引き上げる余地を提供したいと考えている」と述べた。
「しかし、彼らは幻想を抱いてはなりません。そのような申し出がなければ、メンバーは月末に予定されている3日間の行動を続行する以外に選択肢がなくなるでしょう。」
#北アイルランドのバスと鉄道労働者が計画していた2月のストライキを中止