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2024-02-15 19:48:16
社会的対話が失敗に終わった後、 避けられなくなったストライキ、いつものように「家具を救う」作戦が始まりました。 ここ数日、SNCFボイジャーチームは今週木曜夜から月曜朝まで管制官の大規模なストライキに適応した「輸送計画」の構築に取り組んできた。 休暇に出発して最初の週末、この方程式はパズルです。
ストライク率は「70～80％」、削除の混乱は避けられず、選択は困難です。 合言葉は、「地域内のあらゆる場所でサービスの継続性を確保する」です。 » したがって、SNCF Voyageursは、スキー休暇を維持するためにアルプスの目的地が優先されているにもかかわらず、2台に1台のTGVと、同数のウィゴとインターシテが今後3日間「すべてのルート」で運行すると断言している。 この鉄道会社には、社会的紛争が起きているときは、輸送計画を軸ごとに詳しく説明する習慣がある。 しかし今回は違います。
#全路線で2本おきに電車が来るって本当 #SNCFはどのように輸送計画を策定したか