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中国駆逐艦が日本近海を通過…「台湾の緊急介入」で紛争悪化

日本の防衛省は、中国の055型駆逐艦など中国人民解放軍の艦艇3隻が11日に日本の南部海域を通過したと発表した。写真CCTV、SCMPキャプチャ 台湾有事への介入に関する日本の高市早苗首相の発言に中国が強く反発する中、中国人民解放軍(人民解放軍)の艦船3隻が日本の大隅海峡を通過し武力誇示を行った。先月末のAPECでの中国の習近平国家主席との首脳会談直後、高市首相が台湾問題に繰り返し言及し、両国間の緊張が急速に高まった中で起きた。 防衛省は13日、「中国海軍の055型駆逐艦など3隻が12日、九州・鹿児島県南の海域を通過し、大隅海峡を通過して太平洋に移動した」と発表した。香港のサウスチャイナ・モーニング・ポスト(SCMP)は11日、中国の軍艦が同じ航路を移動したと報じた。 国防省によると、最初に通過した「鞍山」は排水量1万トン以上の中国最新鋭の055型護衛艦で、現在8隻が配備されている。その後、054型ミサイルフリゲートと903型補給艦が同じ経路で九州南部海域を2度通過したことが判明した。 日本はこれらの軍艦を追跡、撮影するために海上自衛隊の艦船3隻を派遣した。国防省は「中国船は通常の速度で航行し、威嚇的な行動は見られなかった」と発表した。 中国軍艦は今年10回以上大隅海峡を通過しており、先月31日と今月8日にも同様の航跡が確認されている。 この航海は、高市首相が8日の国会で「台湾海峡で武力紛争が発生すれば、日本にとって『存亡の危機』とみなされる可能性がある」と発言してから4日後に行われた。 「存立危機事態」と定義されれば、日本は同盟国を支援するために集団的自衛権を発動でき、自衛隊の派遣も可能となる。 高市首相は就任直後の今月1日、慶州APEC首脳会議で林新氏が台湾の総統府首席補佐官と25分間会談したことを明らかにし、「台湾は日本の大切な友人だ」と発言し、すでに中国の反発を招いている。 中国は高市首相の台湾に関する発言を「レッドライン違反」と定義し、外交、軍事、世論活動での圧力を最高レベルに高めている。 中国外務次官の孫偉東氏は13日、金須健司駐中国大使を呼び、「極めて悪質で危険な発言」として強く抗議した。 中国国防省の張斌報道官は「日本が台湾問題に武力介入すれば、中国軍の前で首を折られ血を流すという恐ろしい代償を払うことになるだろう」と警告した。 中国外交路線の強硬発言が続いた。在大阪中国総領事の薛堅氏は8日、中国外務省の林堅報道官が「台湾問題で火遊びをすれば焼かれて死ぬことになる」と過激な表現で批判した。 14日には在日中国大使館も国民に「訪日を控えてください」との安全通知を出した。 この軍艦の動きを高市氏の発言への報復や警告と解釈する人もいるが、中国の専門家らは慎重な解釈を示した。 南京大学国際関係学院の朱峰所長は「外交紛争が直ちに軍事的対応につながるわけではない」とし、「中国の海軍力の拡大に伴い、周辺海域での長距離訓練や航行が増加した結果だ」と説明した。 大隅海峡は九州南端と種子島の間にある幅約40キロメートルの国際水域で、中国船舶が太平洋へ出る主要な通路となっている。日本は昨年以来、近くの馬毛島を航空自衛隊の訓練場および米軍の支援基地に指定する準備を進めてきたが、この地域は米国とその同盟国が戦略的に重要視する「第一列島線」(日本の九州、沖縄、台湾、フィリピン)に属している。 中国はこの地域における日米の軍事的影響力拡大に強く反対しており、中国の軍艦や軍用機が接近するたびに日本は自衛隊の艦船や航空機を緊急派遣し、空と海で衝突を繰り返している。 また、この緊張により、2010年の尖閣諸島紛争の際のように、中国が経済的・外交的カードを使って日本に圧力をかけることにつながるのではないかと日本国内でも懸念されている。当時、中国は日本にレアアースの輸出制限を迫っていた。 ペ・ジェソン記者 [email protected] #中国駆逐艦が日本近海を通過台湾の緊急介入で紛争悪化

中国駆逐艦が日本近海を通過…「台湾の緊急介入」で紛争悪化

日本の防衛省は、中国の055型駆逐艦など中国人民解放軍の艦艇3隻が11日に日本の南部海域を通過したと発表した。写真CCTV、SCMPキャプチャ

台湾有事への介入に関する日本の高市早苗首相の発言に中国が強く反発する中、中国人民解放軍(人民解放軍)の艦船3隻が日本の大隅海峡を通過し武力誇示を行った。先月末のAPECでの中国の習近平国家主席との首脳会談直後、高市首相が台湾問題に繰り返し言及し、両国間の緊張が急速に高まった中で起きた。

防衛省は13日、「中国海軍の055型駆逐艦など3隻が12日、九州・鹿児島県南の海域を通過し、大隅海峡を通過して太平洋に移動した」と発表した。香港のサウスチャイナ・モーニング・ポスト(SCMP)は11日、中国の軍艦が同じ航路を移動したと報じた。

国防省によると、最初に通過した「鞍山」は排水量1万トン以上の中国最新鋭の055型護衛艦で、現在8隻が配備されている。その後、054型ミサイルフリゲートと903型補給艦が同じ経路で九州南部海域を2度通過したことが判明した。

日本はこれらの軍艦を追跡、撮影するために海上自衛隊の艦船3隻を派遣した。国防省は「中国船は通常の速度で航行し、威嚇的な行動は見られなかった」と発表した。

中国軍艦は今年10回以上大隅海峡を通過しており、先月31日と今月8日にも同様の航跡が確認されている。

この航海は、高市首相が8日の国会で「台湾海峡で武力紛争が発生すれば、日本にとって『存亡の危機』とみなされる可能性がある」と発言してから4日後に行われた。 「存立危機事態」と定義されれば、日本は同盟国を支援するために集団的自衛権を発動でき、自衛隊の派遣も可能となる。

高市首相は就任直後の今月1日、慶州APEC首脳会議で林新氏が台湾の総統府首席補佐官と25分間会談したことを明らかにし、「台湾は日本の大切な友人だ」と発言し、すでに中国の反発を招いている。

中国は高市首相の台湾に関する発言を「レッドライン違反」と定義し、外交、軍事、世論活動での圧力を最高レベルに高めている。

中国外務次官の孫偉東氏は13日、金須健司駐中国大使を呼び、「極めて悪質で危険な発言」として強く抗議した。

中国国防省の張斌報道官は「日本が台湾問題に武力介入すれば、中国軍の前で首を折られ血を流すという恐ろしい代償を払うことになるだろう」と警告した。

中国外交路線の強硬発言が続いた。在大阪中国総領事の薛堅氏は8日、中国外務省の林堅報道官が「台湾問題で火遊びをすれば焼かれて死ぬことになる」と過激な表現で批判した。

14日には在日中国大使館も国民に「訪日を控えてください」との安全通知を出した。

この軍艦の動きを高市氏の発言への報復や警告と解釈する人もいるが、中国の専門家らは慎重な解釈を示した。

南京大学国際関係学院の朱峰所長は「外交紛争が直ちに軍事的対応につながるわけではない」とし、「中国の海軍力の拡大に伴い、周辺海域での長距離訓練や航行が増加した結果だ」と説明した。

大隅海峡は九州南端と種子島の間にある幅約40キロメートルの国際水域で、中国船舶が太平洋へ出る主要な通路となっている。日本は昨年以来、近くの馬毛島を航空自衛隊の訓練場および米軍の支援基地に指定する準備を進めてきたが、この地域は米国とその同盟国が戦略的に重要視する「第一列島線」(日本の九州、沖縄、台湾、フィリピン)に属している。

中国はこの地域における日米の軍事的影響力拡大に強く反対しており、中国の軍艦や軍用機が接近するたびに日本は自衛隊の艦船や航空機を緊急派遣し、空と海で衝突を繰り返している。

また、この緊張により、2010年の尖閣諸島紛争の際のように、中国が経済的・外交的カードを使って日本に圧力をかけることにつながるのではないかと日本国内でも懸念されている。当時、中国は日本にレアアースの輸出制限を迫っていた。

ペ・ジェソン記者 [email protected]

#中国駆逐艦が日本近海を通過台湾の緊急介入で紛争悪化

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