中国大臣、海運業界に米国の「保護主義」と闘うよう呼びかけ

中国の劉偉運輸大臣は、米国政府が中国船舶に対して港湾使用料を課したことを受け、「保護主義」と闘うための「一致した取り組み」として自由貿易を推進するよう世界中の海運会社や港湾運営者に呼び掛けた。

この発言は、米中貿易摩擦の激化により国際サプライチェーンが混乱し、世界経済に大打撃を与える可能性があるとの懸念が高まる中で発表された。

劉氏は50カ国以上の政府関係者、業界幹部、研究者、記者ら約400人を前に、中国建造および中国運航の船舶に課せられる港湾使用料を「一国主義と保護主義」の一形態と定義した。

中国の報復措置には「十分な根拠があり、自国の海運業界の利益を守るために必然的に強制されている」と同氏は付け加えた。

ドナルド・トランプ米大統領は、中国政府が米国船舶に純トン当たり400元（約56ドル）を課す報復措置を発表する前に、今月初めに中国船舶に対して純トン当たり50ドルの港湾使用料を課し始めた。

米国のシンクタンク戦略国際問題研究所によると、米国建造船は世界の造船に占める割合はわずか0.1％に過ぎず、中国の造船所は世界市場の53.3％を占めている。