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中国はアップルやテスラなどの米国企業をこれまで以上に厳しく圧迫している

3月 11, 2024 / nipponese

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2024-03-11 10:20:00

何年にもわたる右肩上がりの成長を経て、米国の最も強力なテクノロジー企業の一部は、世界第2位の経済大国でビジネスを行うという新たな現実の中で、急速に滑り始めている。

中国政府は超国家主義を支持している。 一方、西側企業に対する感情も悪化した。 国内企業が実行可能な代替手段として躍進しているため、特にそうだ。 そしてそれはすべて、消費者を獲得するための最下位への危険な競争を生み出しました。

かつてこれが「中国の世紀」になると期待していた米国企業が、中国でのビジネスに関して非常に痛い教訓を学ばなければならないのも不思議ではない。

テクノロジーの覇権をめぐる争い

米国企業が中国でどれほど苦境に立たされているかを知るには、ハイテク分野に目を向けるだけで十分だ。

Appleは新しいiPhoneを中国の消費者のポケットに届けるのに苦労しているが、 Counterpoint Research のデータによると、今年の最初の 6 週間で売上が 24% 急減したことが示されています。


iPhone15

Appleは9月のイベント「Wonderlust」でiPhone 15を発表した。

ゲッティイメージズ



一方、テスラは先月、上海の巨大工場からの出荷台数が大幅に落ち込み、6万365台が出荷されたとブルームバーグが報じた。 中国乗用車協会のデータによると、これは1月の出荷台数に比べて16%減、前年同月に比べて19%減となっている。

これによってすぐにパニックが引き起こされるわけではないかもしれません。

中華圏における Apple の純売上高は、2023 年の最後の 3 か月で 1 年前と比べて 13% 減少した可能性がありますが、それでも 208 億ドルの収益を生み出しています。 また、テスラは、この利益を獲得した唯一のEV企業でもありません。 売上不振に陥っている。

しかし、これは中国における米国最大手企業2社にとって実質的な下落を示唆している。 どうしたの?

iPhoneの不安

Apple の場合、いくつかの点があります。 ジーン・マンスターディープウォーター・アセット・マネジメントのマネジング・パートナーはBIに対し、この下落は「米国製品が中国で支持されなくなったこと」に関係があると語った。

確かにそうでした。 昨年、 中国政府がiPhoneの使用を禁止 役人にとっては、それを持つことの魅力が薄れます。 投資家らはアップルの価値から2000億ドルを消し去ることで応じた。

この禁止令は、 ファーウェイのMate 60 Proは、輸出禁止により業界をリードする米国製部品の使用が妨げられていたにもかかわらず、多くの人が iPhone の機能に匹敵する画期的なデバイスとみなした国産の 5G スマートフォンです。


2023年9月4日、中国・上海のファーウェイ旗艦店でファーウェイ・メイト60スマートフォンを試す顧客。

Huawei Mate 60は最新のiPhoneに匹敵します。

ワン・ガン/ゲッティイメージズ



Counterpoint の調査によると、同じ期間に Huawei 製携帯電話の販売台数は 64% 増加しましたが、iPhone の販売台数はほぼ 4 分の 1 減少しました。 「米国も中国も孤立主義を強めている。それが国内ブランドに有利だ。AIの登場により、その力関係はさらに強まるだろう」とマスター氏は語った。

テスラの場合は、 EV市場の広範な減速は昨年具体化したが、旧正月のお祭り期間中の売上が全体的に低かったことを考えると、2月は特にその影響が強く感じられただろう。

しかしより広い意味では、両者の下落はテクノロジーの覇権を巡る中国と米国の戦いがより深刻になっていることを示している。

何年もの間、中国企業は 模倣戦略を採用した 彼らは家庭用電化製品、電気自動車、その他の産業をゼロから構築しようとしました。 それは、西洋諸国がやったことを、多くの場合、劣った水準で再現しようとすることを意味しました。

もうそんなことはありません。 ファーウェイの Mate 60 Pro が示すように、中国の消費者は現在、iPhone のような体験を提供する国産携帯電話を手にしています。

その間 BYDなどの地元EVメーカー テスラよりもはるかに安価な車両で消費者の心をつかむことに成功し、急成長を遂げている。

CarNewsChina によると、BYD は 1 月に売上高が 43% 増加したと報告しましたが、市場でのリーダーシップをフォルクスワーゲンに奪われました。 ロイター通信によると、同社はベストセラーモデルの価格も平均17%引き下げたという。


アト3ワールド

「Atto 3」を製造する中国のEV会社BYDは、テスラの最大のライバルの1つだ。

ジョン・キーブル/ゲッティイメージズ



この覇権争いは中国政府からも大きな圧力を受けることが予想される。

李強首相が中国の年率5%成長目標を2019年の初めに掲げたとき、 全国人民代表大会 今月、それを推進する上でテクノロジーがいかに重要であるかが明らかになりました。

これは、中国政府が国内テクノロジー部門の成長を促進し、邪魔をする外国企業を締め出す上で、より積極的な役割を果たすことが期待されていることを意味する。

ウォール・ストリート・ジャーナルによると、西側企業を排除するために「文書79」として知られる指令が強化されているという。 金融やエネルギーなど幅広い分野の国有企業に対し、「2027年までに自社のITシステムを外国製ソフトウェアに置き換える」よう求めている。

中国は依然として手放すことができないほどの価値があるため、西側企業がどのように対応するかが注目される。 米国商工会議所会頭のスザンヌ・クラーク氏が2月下旬、ビジネス関係の正常化を支援するために北京を訪れた際に、その多くのことが明らかになった。

しかし、これからは「普通」が少し変わっていきます。

#中国はアップルやテスラなどの米国企業をこれまで以上に厳しく圧迫している