中国ブランドのLeapmotorは、ヨーロッパ向けの他のノベルティを導入してモデル攻勢を続けている。ブリュッセル モーター ショーで、私たちは主要な新製品、つまりミニ カントリーマンに似たプロポーションの B03X モデルの発表を目撃しました。
ブランド代表のシン・ティアンシュー氏は、これが真新しいプラットフォームで開発された初の自動車であり、スマートテクノロジーを満載した電気自動車になることを明らかにした。大型のB10モデルと比較して都市交通に優しいモデルとされていますが、それでも広々として快適です。
写真: ヤン・マジュルニク
内装や価格は今のところ秘密だが、内部では2台のディスプレイを備えたクラシックなインターフェースと69万チェココルナ以下の価格が期待されている。なぜなら、B10の価格がここでの価格だからだ。
航続距離460kmのハッチ
さらに、ここではハッチバック B05 が、ほとんどの制御要素とデジタル インストルメント パネルが配置されているメイン タッチスクリーンの精神を再現したインテリアを含め、その美しさのすべてがここで示されました。物理ボタンは Leapmotor にとって異質なものです。
写真：リープモーター
B05 には 2 つのディスプレイがあります。メインには、ほぼすべての制御機能が含まれています。
車内には、ディスプレイとは別に、たとえば、人工皮革張りのヒーター付きフロントシート、大きなパノラマサンルーフ、ワイヤレス携帯電話充電器、アームレスト、または 12 個のスピーカーなどが備わっています。
空気力学に適応したエクステリアデザインが、フレームレスドア、専用の19インチホイール、イエロー、グレー、ブラック、ブルー、シルバーなどのボディカラーによって補完されていることを思い出してください。
写真：リープモーター
このモデルは、6.7 秒で 0 から 100 まで加速することと、ローンチ コントロールとして知られる制御された始動システムも誇ります。容量 67.1 kWh のトラクション バッテリーを搭載し、最大 460 km の航続距離と、170 kW の出力の直流 (DC) による高速充電を提供します。
Leapmotor B05 は、Volkswagen ID.3、Cupra Born、Peugeot e-308、Opel Astra Electric、MG4、BYD Dolphin、または Renault Megane E-Tech モデルの直接の競合製品です。
B10はさらに先へ進みます
昨年末に導入されたB10 SUVには、18.8kWhのバッテリー用のエネルギーを生成する1.5リッターガソリンエンジンの形でレンジエクステンダーが搭載されており、これだけで純粋な電気のみの航続距離80kmに十分である。合計の航続距離は最大 900 km になります。
写真: ヤン・マジュルニク
Leapmotor B10ハイブリッドEVは、エコレザー製のヒーターとベンチレーション付きフロントシート、2.5K解像度ディスプレイを備えたスマートインフォシステム、12個のスピーカー、17個のアシスタンスシステム、6つのボディカラーと3つのインテリアカラーを提供します。この車のチェコ固定価格は69万CZKです。
上司と一言
Leapmotor のボス、Xin Tianshu 氏が短いインタビューに応じてくれたので、私たちは彼にいくつかの質問をする機会を得ました。
今後5年間のヨーロッパでの野心は何ですか?
今後 5 年間については申し上げませんが、10 年間については、ヨーロッパでの販売を開始したのは 2024 年 9 月でしたからです。T03 と C10 の 2 つのモデルでスタートし、今年販売台数は 35,000 台に達しました。
写真: ステランティス
Xin Tianshu は、Leapmotor International ブランドの責任者です。
昨年、B10モデルの販売を開始しましたが、今回はレンジエクステンダー付きのB10、B05、B03Xを導入します。したがって、A、B、C、D セグメント モデルがあります。当社は 2026 年に世界で 100 万台の車を販売するという野心を持っており、2035 年までのビジョンは、中国で 50%、中国国外で 50% を配分して年間 400 万台の車を販売することです。
ステランティス グループにおける Leapmotor International の成功をどのように評価しますか?
私たちの成功は製品だけではありません。ステランティスはリープモーター インターナショナルの株式の 51% を保有しているため、当社は独自の立場にありますが、現時点ではステランティス ブランドではなく、他の中国ブランドと競合することができます。
当社は互いに競合するものではなく、他の電動化オプションを提供しています。いずれにせよ、私たちは Stellantis システムに 100% 統合された重要なアフターサービスと考えています。
電力があまり売れないチェコではどのような戦略をとりたいですか？
電気自動車の販売減少はあなたの国だけの特殊な問題ではありません。中国でも当初は同様でしたが、売上増加には4つの要因が影響しました。政府の支援、政府と民間企業が支援する充電インフラの成長、内燃機関車と電気自動車の価格差の比較、さらに顧客の考えが新技術に変わるまでには時間がかかる。
写真：リープモーター
私たちのブランドは、短期的にはレンジエクステンダーに賭けています。
ヨーロッパにとってインフラは重要であり、さらにここでは電気自動車は燃焼車よりも 30 ～ 40% 高価です。短期的には、私たちはレンジエクステンダーに賭けており、顧客の需要を満たすテクノロジーをすでに持っています。
ヨーロッパの顧客にとっての Leapmotor の重要な側面は何ですか?
当社はステランティスグループの傘下にあるため、お客様は当社がただ消滅することはないと長期的に信頼していただけます。サービスポイントの不足やスペアパーツの不足を心配する必要はありません。
テクノロジーの共有にオープンですか?
ステランティスとリープモーター・インターナショナルのグループがどのように連携して相乗効果を発揮できるかを探っていきます。
写真：リープモーター
Leapmotor/Stellantis テクノロジーを共有しますか?現在議論中です。
すべては議論と発見の段階にあります。
したがって、Leapmotor は野心的であり、ここでも突破したいと考えています。チェコ共和国では、2025年ブランドの初回登録台数がB10（23台）、C10（32台）、T03（25台）の構成で80台に達したことを思い出していただきたいと思います。来年は合計600名の登録が予定されています。
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#中国のリープモーターは実用的な小型ハッチバックを発表した彼はここが気に入るかもしれません
2026-01-09 17:00:00