ヴァレリー・ペクレスが地域交通安全旅団を立ち上げ

イル・ド・フランス地域圏の大統領 ヴァレリー・ペクレス 6月27日木曜日に、地域旅団の最初のエージェントが発表されました。 交通安全 これは、ネットワーク上に配備されるエージェントに加えて、 RATP そしてSNCF。 「ネットワークセキュリティに関しては、大規模な事件が繰り返し発生している、または非常に深刻な事件が発生している場所に派遣して、その地域を安全に守ることができる旅団が不足している」イル・ド・フランス・モビリティ（IDFM）交通局の議長も務める地域会長はこう説明した。

CES旅団 「交通量が多く、路上販売があり、旅行者の生活が特に損なわれる駅に掲示されることを意図している」彼女は付け加えた。オリンピックまでに、これらのエージェント50人が3人1組で配備される。SNCF（シュゲ）の鉄道警備員やRATP（ネットワーク保護およびセキュリティグループ）のGPSRの同僚とは異なり、彼らは武装していないが、伸縮式警棒と催涙ガス爆弾を装備している。

2025年までに100人のエージェント

IDFMは2025年までに100人の警備員を配置する計画だ。彼らはIDFMと4年契約を結んだ民間警備会社アエニアスに雇用され、ジェンダーに基づく暴力や性的暴力に関するモジュールを含む、交通介入の訓練を受けなければならない。 「公共交通機関での女性への嫌がらせは、これまで誰も対処してこなかった。私たちは、もし起こったとしても、それが人生というものだと考えていた。いや、それは人生ではない。」ヴァレリー・ペクレスは言った。

イル・ド・フランスでは、2016年から交通安全を確保するために民間企業を活用することが認められている。SNCFやRATPなどの交通事業者は、パリとその郊外で約1,000人を雇用している。 「私がこの地域のトップに就任した時​​（2014年）、公共交通機関には2000人の警備員がいましたが、3000人に増え、2028年までに4000人に増える予定です。」ヴァレリー・ペクレスは言った。

交通安全に関する法律も6月末に国会で採決され、 オリンピック競技 7月26日に始まる予定だが、議会の解散により議会の作業は停止している。この法案は、警察官が公道で違反者を追跡したり、捜索を行ったりする権限を与えるためのものだった。