ロサンゼルス
2026.03.18 10:34 更新情報 もっと見る
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連邦政府の規制強化で打撃
1万3000人免許取消余波
連邦政府の商業用運転免許規定の強化により、カリフォルニア州の韓国人トラック運転手も直接的な打撃を受ける見通しだ。
LAタイムズによると、連邦交通当局は最近、新しい指針を施行し、非居住者向けの商業用運転免許（Nondomiciled CDL）発行基準を大幅に強化した。これにより、既存の約20万人に達する非居住トラック運転手が影響を受けると予想される。
新しい規制の核心は、ライセンスの発行要件を特定のビザ所有者に制限することです。今後はH-2A(農業)、H-2B(非農業)、E-2(投資)ビザ所持者のみCDL取得が可能であり、既存のように就業許可書(ワークパーミット)だけでは免許を受けられない。また、各州は連邦システムを通じて申請者の滞在IDを直接確認する必要があります。
特にカリフォルニアでは行政エラーで発行された非居住ＣＤＬ約１万３０００件が取り消され、波長が大きくなっている。該当免許はワークパーミット満了後も有効期間が維持された点が問題となり、連邦政府がキャンセルを命じた。
このような措置は、ロサンゼルスと南北地域で活動している韓国人トラックの運転手にも少ない影響を及ぼすと思われる。韓国人ドライバーの多くは、合法的な就職資格を持っているにもかかわらず、ビザの種類の制限によってライセンスの更新や新規取得が困難になる可能性があるためだ。
業界では、すでに人力難が深化している状況で規制が加わると、物流輸送の支障と運賃の上昇につながる可能性があるという懸念が出ている。特に個人トラックを保有しているオーナーオペレーターの場合、免許の取り消し時に生計に直撃弾を打つしかない。
移民者権益団体も反発している。彼らは「合法的に働けるドライバーが免許を受けられなくなって経済的被害が大きくなっている」とし「移民ドライバーがすべて危険だという誤った認識を強化できる」と指摘した。
実際に免許が取り消された一部のドライバーはすぐに収入が切れ、生計危機に追い込まれた状況だ。あるトラックの運転手は「レンタカーとトラックの分割払い、保険料だけが毎月数千ドルだが、仕事ができなくて大変だ」と吐露した。
カリフォルニア州政府と労働団体は連邦政府を相手に訴訟を提起した状態だが、裁判所の判断が出るまでには相当な時間がかかるものと見られる。その間、韓国人など移民トラック運転手の不確実性はさらに大きくなる見通しだ。
連邦政府は今回の措置が道路安全強化のためのものだと強調している。ショーン・ダフィー交通部長官は「資格を持たない外国人ドライバーは大型トラックを運転できないようにする」とし「国民安全を最優先にする政策」と明らかにした。
しかし、現場では「規制強化が安全確保を超え、移民者労働市場全般に影響を及ぼしている」という懸念が広がっている。特に韓国人輸送業界も今回の措置の余波を綿密に注視している。
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