ロレックスとIMSAのアプローチシーズンフィナーレ

の モチュール プチ ル マン、2025年の最終ラウンド IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップは、10 月 11 日土曜日にジョージア州アトランタで開催されます。接戦のチャンピオンシップはシーズン残りわずか 10 時間のレース時間で、チームとドライバーはトラック上で卓越性を追求する中で精度と回復力を披露する決意を固めます。今年は ロレックスの 初めて国際モータースポーツ協会 (IMSA) の公式時計として採用され、北米を代表する耐久レース シリーズにおける決定的なマイルストーンと成果をサポートしました。

長期にわたって

ロレックスとIMSAのパートナーシップは、ほぼ一世紀にわたる米国のモータースポーツとの親和性を反映しています。 1930年代、フロリダ州デイトナビーチの海岸で、手首にはロレックスを着けていた マルコム・キャンベル卿 世界陸上速度記録を樹立し、ブランドとモーター スポーツとの時代を超越した関係への道を切り開きました。スイスの時計メーカーは、世界で最も要求の厳しい耐久レースで常に存在感を発揮してきました。 ル・マン24時間レース、デイトナのロレックス 24、セブリング 12 時間レースは、IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップの最も尊敬されるレースとして位置づけられています。

スコット・プルエット – ドライバー

ロレックスとIMSAの進化について語る、 デイトナのロレックス 24 そしてIMSA殿堂入りドライバーのスコット・プルエット氏はこう語る。

「IMSAとロレックスは、このスポーツの精神を雄弁に語る伝統を築いてきました。両社は共に、レースでの成功だけでなく、数多くの象徴的なチャンピオンの物語にも貢献しています。デイトナ、セブリング、 アトランタ、 ワトキンス・グレン – これらすべての象徴的なIMSAイベントは私のキャリアにとって不可欠であり、非常に多くの勝利、チャンピオンシップ、そして忘れられない瞬間をもたらしました。」

リトル・ル・マン

1998 年に設立されたプチ ル マンは、ル マン 24 時間レースの精神と歴史にインスピレーションを得て、IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップのシーズン最終戦を定期的に開催してきました。今週土曜午後12時10分、ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで53台の車両が出場し、6号車ポルシェがスタートフラッグを掲げる。 ペンスキー モータースポーツ ポルシェ 963 安定した2025年を経て、タイトル獲得を目指す。シーズン最長のレースの1つであり、高速ストレート、複雑なコーナー、高低差が混在するテクニカルな2.54マイルのトラックで争われるため、チャンピオンシップへの道は依然として挑戦的かつ複雑である。 1月のロレックス24アットデイトナから今月のプチ・ル・マンまで、シーズンを通して示されたコミットメントを反映し、2025年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の優勝ドライバーには、特別に刻印されたオイスター・パーペチュアル・デイトジャスト41が与えられる。

IMSA: 北米スポーツカーレース

イノベーションと持続可能性の同義語である IMSA は、社会にプラスの影響を与える最先端のテクノロジーの開発をリードし続けています。その主要クラスである GTP カテゴリーには、北米で最も環境効率の高いレースカーが出場します。 2026年シーズンに向けて、チャンピオンシップでは、部分的にリサイクルされた再生可能な材料で作られたタイヤや、100パーセント認定された持続可能な燃料で走行する車両など、新しく画期的な取り組みを導入する予定だ。

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上記の内容 © 2025 ROLEX、レビューおよび編集者 レックス・マカフィー

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