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リーブスは、英国の貿易協議における私たちの自動車輸入関税を切るための扉を開く

ホワイトハウスウォッチニュースレターのロックを無料でロックしてくださいトランプの第2期がワシントン、ビジネス、世界の意味を意味することへのあなたのガイドレイチェル・リーブス首相は、ドナルド・トランプとの貿易契約の一環として、英国に輸出された米国の車の関税の削減への扉を開いたが、彼女は英国がその食品基準や自動車の安全規則を薄めないだろうと主張した。ワシントンで話すと、リーブスは会議で、関税は取引関係で「両方の方法」になり、「それらの関税と非任意の障壁が減少したい」と語った。以前のリーブスは記者団に、彼女が米国のカウンターパートに会う準備をしているため、米国との取引が「できる」と語った。 財務長官スコット・ベッセント、しかし、それはどんな価格もないと主張した。 しかし、彼女は、「私たちは契約を急ぐつもりはない - 私たちの国益にある正しい取引を得るだろう」と主張して、協議にタイミングをかけることを拒否しました。 米国は農民のために英国市場へのより良いアクセスを求めているため、取引に対する障害はかなりのままです。米国の交渉者は、ここ数週間で英国のカウンターパートとの問題を提起しました。英国の首相であるキールのスターゲは、水曜日に国会議員から「劣等肉」の輸入を許可するかどうかを水曜日に尋ねられたとき、「最高の動物福祉基準」を支持することを主張すると述べた。 Downing Streetは、ホルモン処理された牛肉と塩素浸漬鶏の現在の禁止を支持することは、米国との貿易協議において「赤い線」のままであると言いました。しかし、リーブスは、英国が米国の自動車輸入に対する関税を10％から2.5％に削減するという米国の要求に積極的に対応する可能性があるという提案を却下しませんでした。 それに応じて、イギリスはトランプが彼を切るのを見ることを期待するでしょう 英国の自動車輸入に対する新しい25％の関税 アメリカへ。ある当局者は、Wall Street Journalによって最初に報告されたこのアイデアは実現可能であり、英国が世界貿易機関の規則に準拠するために他の貿易パートナー、特に中国からの自動車の輸入を削減する必要がなくなって達成できると述べた。英国が合意の一環として、英国が私たちの関税を2.5％に削減することをいとわないかどうかを尋ねられたリーブスは、彼女が数字に「実行中の解説」を与えないと述べた。 貿易の専門家であるデイビッド・ヘニグは、ペアが自由貿易協定を交渉した場合、米国は特別な治療を受けることができると述べた。 彼は、WTOがFTAに実質的にすべての貿易をカバーすることを要求したが、「それはそれほど強力な原則ではない」と言って、テストされる可能性は低いと述べた。 英国への年間米国の自動車輸出は比較的控えめで、14億ドルで、英国の関税の削減の業界への影響を緩和しています。これは、英国で販売されているほとんどの車両がヨーロッパで製造されているため、フォードなどの米国ブランドの車両でもあるためです。今月発行された年間の国ごとの貿易報告書では、米国政府は、英国の20％の魚やシーフード製品、トラックと車の10％、化学物質の最大6.5％を「高」として選出しました。キールirのスターマー政府はからの圧力を受けています 自動車産業を含む英国のメーカー 彼らが重要な輸出に与えている損害を考えると、トランプの障壁の緩和を確保するため。自動車製造業者およびトレーダー協会の最高経営責任者であるマイク・ホーズは、今週、米国が外国の自動車に課した25％の徴収が、英国の自動車産業の専門である高級ブランドに「厳しく、重要な、即時の」影響を与えていると述べました。自動車は、米国への最大の英国の輸出アイテムであり、64億ポンド相当の売上を占め、ベントレー、アストンマーティン、JLRのレンジローバーなどのブランドをカバーしています。リーブスは、水曜日に自動車部門について尋ねられたとき、彼女は米国の関税によってもたらされた課題について「幻想なし」になっていたと言いました。しかし、彼女は英国が「欠陥のある取引」に飛び込まないと主張した。 「私はそれに締め切りをかけるつもりはありません。重要なことは、契約を急ぐのではなく、正しい取引を得ることです」とリーブスはワシントンの記者団に語った。 推奨「私たちの貿易関係の強さ、防衛と安全保障関係は他に類を見ないものです。英国政府と同様に、米国政権はそれらの強みを築き、合意を確保したいと考えています。」 現在、英国またはEUで販売されている自動車は、米国で販売されている車両の要件よりもはるかに厳しいクラッシュテストを含む欧州の安全基準を満たす必要があります。 リーブスは、英国は別の政府からの呼びかけに応じて自動車の安全基準を緩和しないと述べた。 「外国政府からの要求に基づいて基準を変更するつもりはありません。食料基準、デジタルサービス、自動車基準に関する決定は、英国政府が行う決定であり、それを続けます」と彼女は言いました。 リーブスは、米国との契約の条件について議論することを拒否し、彼女がベセントに会ったときに貿易の「複雑さ」について議論しないと付け加えた。 ロンドンのValentina Romeiによる追加報告 #リーブスは英国の貿易協議における私たちの自動車輸入関税を切るための扉を開く