1995 年 2 月のランズダウン道路暴動の余波で政府閣僚は次のように告げられた。
イングランドのフーリガンらは、スタジアムのガルダ予備員の数が「不十分」であり、試合前の安全情報がFAIによって「明確に理解または記憶されていなかった」と主張した。
この勧告は、アイルランド国立公文書館に提出された新たに発表された州文書に概要が記載されており、また、公衆の安全を確保するために、ファンの入場はスタジアムの「下層デッキ」に限定されるべきであると閣僚らに告げられたことも確認されており、アイルランド共和国のヘイミール・ハルグリムソン監督が、スタジアムをアウェイチームにとって魅力的でなくなるようゴール裏の位置から移動させるよう求めているアウェイファンの呼びかけとは矛盾している。
ランズドーン・ロード暴動は、1995 年 2 月にアイルランド共和国とイングランドの間の親善試合の前半中に発生したことで知られています。
デビッド・ケリーがこの試合唯一のゴールを決めたが、27分で試合は放棄された
デビッド・ケリーのゴールでアイルランドが1-0とリードしていた試合は、試合終了後に中止となった。
イングランドのフーリガンによる、アイルランド人と正当なイングランドのファンに対する暴力により、わずか27分で終了した。
飛来物により座席の一部を含む20人以上が負傷した。
スタジアムではフーリガンが上層階から下層席のアイルランドファンに向かって投げつけ、40人が逮捕された。
これらのフーリガンの多くは後に英国の極右組織「コンバット18」に関与していたことが確認され、重大な安全保障上の変更をもたらしたこの事件は、アイルランド監督のジャック・チャールトン氏とイングランド代表監督のテリー・ヴェナブルズ氏によって即座に非難された。
1995年4月4日、事件に関するフィンレー報告書の調査結果を概説した内閣への補佐官回想録の中で、閣僚らは「スタジアム内のガルダ予備部隊と治安部隊が不十分」であり、「スチュワードや警備員の個別グループとガルダ職員の間で十分な会議が設定されていなかった」と告げられた。
公開されたファイルにはまた、「ガルダとFAIの間の試合前の会議で伝えられた一部の情報は、書面による確認がなかったため、明確に理解されなかったり、記憶されなかったりした」とし、「ガルダ・シオチャナが英国国家犯罪情報局から受け取った情報は、FAIの関係者に十分に伝えられていなかった」とも述べられている。
同じファイルは、大臣らが暴力が「標的を定められ、計画され、
「英国ファンの隔離が不十分だった」、「英国ファンを収容するためのスタジアムの一部が困難を引き起こした」。
その結果、閣僚らは、フィンレー報告書がアウェイファンの数を10％未満に制限し、ファン席を「東スタンドの下層デッキの北端の一部」に移動するよう勧告していると伝えられた。
アウェイファンの配置はその後変更され、現在までほぼ継続しているが、この問題はここ数週間で再び見出しになっている。
11月にアイルランド共和国が3-2でハンガリーに勝利し、2026年ワールドカップのプレーオフ進出を決めた後、ヘイミール・ハルグリムソン監督は、現在のゴール裏の下層デッキの位置からファンを遠ざけることを検討すべきだと語った。
同氏は、「ポルトガルでもハンガリーでも、試合を振り返って考えると、アビバに関して私が抱えている問題の一つは、ファンをできるだけ試合から遠く離れた高い位置のスタンドに立たせていたことだ。
「しかし、アイルランド人のおもてなしのおかげで、彼らは対戦相手に家の中で最高の席を与えてくれます。
「だから、ワールドカップ出場権をかけて試合をするとき、PK戦になってアウェーのファンがゴール裏にいた場合、この試合のどのエリアでもアドバンテージを得るためにあらゆることを考える必要があるかもしれない。
「最後のゴールを決めたときのことを思い出してみると、ハンガリー戦でトロイ（パロット）が3-2のゴールを決めたとき、電気が消えてスタンドのアイルランドファンからその音が聞こえたような気分だった。
「しかし、それは目的であり、彼らは意図的にそうしているのです。彼らはあらゆる利点を見つけようとします。これは、たとえ全力のもてなしを尽くしたアイルランド人であっても、これは私たちも同様に行うべきことです。」
[Based on documents 2025/124/180 and 2025/124/178]
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#ランズダウンロードの暴動中ガルダの数は不十分
2025-12-29 00:01:00