2025年7月7日・1677th手紙
Gyeongbu Expresswayのパノラマビュー。 [사진=연합뉴스]
今日（7月7日）は「道路の日」です。この日は1992年に制定され、1970年に416kmのGyeongbu Expresswayを記念して、2年5か月で完成し、オープンしました。土地、インフラ輸送省と韓国道路協会は、毎年恒例のイベントを開催しています。今年のテーマは「便利で安全な未来です！国のバランスをとることと、主要なイノベーションの成長につながります！ ‘
Gyeongbu Expresswayは、現在は韓国の工業化の基礎であるという基盤ではありませんが、建設時に批判の声が大きかったです。私たちの国の高速道路は何ですか？金持ちが寄生虫を拾い上げて遊ぶことを除いて、あなたの地域の不均衡を深めるために何が必要ですか？
同じ年の9月にオープンしたヤンジェ駅とハンナムブリッジによって最初のシャベルが開かれたとき、反対の声も素晴らしかった。それは巨大な10レーンの道であり、建設事業のみと呼ばれる建設でした。
その結果、パフォーマンスが大きいほど、反対の声が大きくなります。反対の反対はないようです。
現在、「K-Culture」は世界中で反響していますが、大衆文化の開放に対する深刻な抵抗もありました。 1988年、アメリカの映画が開かれたとき、映画館でヘビが見つかり、催涙ガスが振りかけられました。国内の映画館は閉鎖されており、韓国映画は乾燥しています。 1998年、キムデジュン大統領が日本のポップカルチャーを開くことを決定したとき、放送およびエンターテイメント業界は激しく反対しました。実際、日本のプログラムを密かにコピーした人々は、日本の文化の害を主張しましたが、多くの人々は同情しました。
反対の歴史は1回か2回ではありません。メディアプロモーション財団が組織した報道教育でヨンジョンド国際空港に反対するソウル国立大学の環境大学院大学院の講義を聞いたことを覚えています。教授は、Yeongjong -Do空港が定住する可能性があり、滑走路は津波に対して絞り込まれ、脆弱であると主張した。私は、年間1億人の目標は絶対的な詐欺であると主張しました。 30年後、インチョン国際空港は世界のトップ空港に成長し、1億人以上を収容しました。
韓国-US FTAの反対は、魚の歴史に没頭することはできません。当時、野党は、韓国-US FTAが実現した場合、韓国経済が米国の棒になると述べた。米国と米国との間の貿易が余剰から赤字に至るまで明らかであり、医療費と薬物価格が高まることは明らかであり、ほとんどの国内の製薬会社は閉鎖されており、公共政策と福祉政策が不可能になり、電力とガス料金が高騰しています。あなたがそれが意味をなさないと主張するなら、スティグマは取られました。公務員は、最高のアメリカの牛肉を食べるのが悪いと呪われました。
あなたができる場所や任意の主題はリベラルな民主主義に反対することができますが、「運命=勇気」として扱われることは困難です。イムジン戦争の直前に、私は日本の戦争の準備を見に来たにもかかわらず、ファン・ユン・ギルの主張に反対し、「小人は侵入しない」と報告した。
それは国だけではありません。それが会社であろうと学校であろうと、反対の声は良いです、そして、未来について考えて仕事に取り組む人々は孤独で呪いでなければなりません。 「Homo Sapiens」という名前とは異なり、それは賢明ではないので、韓国人だけが反対派に追い出されますが、私たちが巨大な社会的費用を支払うことは不可能です。
「5000kmの高速道路」と「道路の日」での私たちの未来と合理的なコミュニケーションを防ぐために、言葉や馬の責任について考えたいと考えています。政治家は、国民の支援に基づいて声を出すことができます。そのため、大衆が賢明で合理的である場合、リーダーが長期的なリーダーになることは容易ではありませんか？野党が上昇していたとき、あなたは簡単に一掃されませんでしたか？むしろ、彼はまた、小さな言葉に責任があり、「ごめんなさい、ごめんなさい」と言う勇気を持っています。漁業畑を反映するのではなく、故意に言い訳をする人とは異なり、別の反対の距離を探しています。
私は高速道路のタイトルで歌を用意しました。 1970年代にレッドツェッペリンと一緒に、ヘビーメタルロックの2つの主要な山の1つであるディープパープルの「ハイウェイスター」です。イアン・ギランのボーカル、リッチ・ブラックモアのギター、ジョン・ロードのキーボード、イアン・フェイスのドラムの速度を高めるロックの傑作ですか？
ディープパープルハイウェイスター」を聞いてください
#モングニと養魚場を通る高速道路を記念する道路の日