1756614886
2025-08-30 22:07:00
「ドイツで作られた」。あらゆる製品のスタンプは、品質と信頼性の保証でした。よく耐久性がありますが、高価です。ドイツはそうだった … それは – 豊かな国です。古い大陸の南からの移民の世代であった「エルドラド」。それほどではありません。 「ドイツの奇跡」は2018年に出始めました。ブレグジット、パンデミック、ロシアのウクライナの侵略によって引き起こされたエネルギー危機、ドナルド・トランプの最近の関税、そして産業のデジタル進歩への適応の欠如は、ヨーロッパの偉大なエンジンである国を止めました。そして、ドイツが止まるとき、ヨーロッパは自分自身を溝に投げ込まなければなりません。
第二次世界大戦での敗北の遺跡から、新しいドイツが繁栄する新しいドイツが現れ、4輪駆動で経済の裏にある国家としての誇りを取り戻しました。特に偉大な自動車産業のおかげで、大陸のリーダーは経済的、社会的、政治的モデルを誇ることができました。安定して収益性があります。ドイツ語。 「ドイツで作られた」。しかし、今では、フォルクスワーゲン、メルセデス、またはドイツの福祉が飛んだポルシェで製造された燃焼レーシングカーが止まりました。
彼 5月に外務省に同意した保守的なフリードリッヒ・メルツ、彼は車輪に座っています。あなたが前進するとすぐに。アイドルに。窓の上で、彼は彼の産業を養った安いロシアのガスの設置を見ます。元首相のアンジェラ・メルケルの完全なグリーン認識キャンペーンで閉鎖された原子力発電所など、ウクライナでの戦争によって閉鎖されています。もう一方のガラスで、中国の電気自動車がすべての錠剤にどのように起こるかを観察し、ほとんど静かにします。以前は、アジアの巨人の製品は、低メディアのクラスポケットにしかアクセスできませんでした。さらに、さらに、彼らはより良いです。チップテクノロジーを使用。
ドイツは8月に300万人の失業者を超えており、2015年以降の記録です
そして寒さ:メルツがバックミラーを見ると、swの恥ずかしさの恥ずかしさ、偉大なドイツの恥のエコー、ナチスによって処刑されたユダヤ人のホロコーストのエコーのグループの後部座席での存在を発見すると圧倒されます。外務大臣のトリガ唾液は、すでに投票の20%を追加しているウルトラデレチャのAFD党の成長に直面しています。未来は彼をシリコンバレーで設計された衛星に接続された中国の車で彼を亡くし、過去のクモの最悪の衛星を漁獲しました。権力の最初の夏に、彼は彼の使命の膨大な重みに気づきました。ヨーロッパの古いモーターを開始し、300万人の失業者を圧迫し、ワシントンと北京の間の世界市場に穴を開けました。安価なエネルギーと高価値の追加エクスポートに基づく成功したモデルが崩壊しました。そして、成功ほど速く失敗するものはありません。
「福祉国家は限界にあります」
外務大臣は、戦後のように見えるスピーチを捨てることを余儀なくされています。癒しのプロセスは巨大で苦いものになります»。ドイツは、壁の崩壊後、2008年から2009年の国際金融危機の後に東の隣人との統一などの課題を超えたもので、赤い線の1つを越えたばかりです。
保守派、社会民主党、およびグリーンは、赤字を増やすために憲法改革を承認しました。 GDPの60%の公的債務は、ヨーロッパの隣人よりもはるかに多くの財政マージンを持っています。この国は、産業を近代化し、気候需要に適応し、軍隊を強化するために、12年間で10億ユーロを投資します。ドイツ経済の柱であった緊縮財政に別れを告げました。呼吸を取り戻すには、その酸素が必要です。
コンクリートの前にあった国は、もはや確固たる地面に足を踏み入れていません。公共年金制度は例として十分です。 1889年にフォン・ビスマルク外相によって設立され、戦争期にも浮かんできました。しかし、メルツは、まともな退職を請求する若者を保証することはできません。したがって、組合を激怒させたメッセージでは、その瞬間に「個別の普通預金口座」を開き、株式市場に投資する新しい世代に推奨されています。その措置を後押しするために、来年から親は月あたり10ユーロの補助金を要求して、子供の株式の毎月の貯蓄プランに入れることができます。メッセージは明確です。仕事の後に簡単に暮らすには、民間年金基金を持たなければなりません。
ドイツは、第一次世界大戦後の復活を誇っています。したがって、現在の停滞はアイデンティティの危機です。輸出の世界指導者である富を生み出す方法を知っていたのは国でした。もうない。彼のサッカーでさえ焦点を失った。それに加えて、ロシアのウクライナ侵攻の近くにあることが、ドイツの軍事的弱さを引き起こしました。メルツ政府は、自発的な兵役を促進し、緊張が増加した場合、それが必須であることを示唆しています。
メルケルの任務
「Das Auto IST Kaputt」。車は損傷しています。 「Kaputt」とは、壊れた、甘やかされて、ほこりっぽく、疲れ果てたことを意味します…それはまた、「Financial Times」の元編集者であり、「Euro論争」のディレクターであるWolfgangMüchauによって書かれた本のタイトルでもあります。ドイツの衰退の彼の分析は、ヨーロッパの偉大なメディアで跳ね返っています。 「最初、自動車産業の偉大なマネージャーであるほとんどの男性は、電気自動車が女の子のおもちゃであると考えていました。」彼の意見では、ドイツは来たデジタルテクノロジーに背を向けました。 «この国には、ヨーロッパで最悪の携帯電話ネットワークの1つがあります。 FAXは陸軍と医療相談を引き続き送ります。彼はBBCでのインタビューで述べています。
メルケルの任務中に、このドリフトの重要なポイントを置きます。 「2010年には、ロシアのガスへの依存が増加し、光ファイバーとデジタルインフラストラクチャが投資され、輸出依存が増加しました」と彼は言います。国は少数の産業、特に自動車の産業に焦点を当てていました。このセクターには完璧な嵐が落ちました。エネルギーの価格がアップロードされ、イノベーションが欠けていました。
«この国には、ヨーロッパで最悪の携帯電話ネットワークの1つがあります。 FAXは陸軍と医療相談を引き続き送ります。現金でのみ支払われることを認めるビジネスはたくさんあります»
ヴォルフガングミュンチャウ
ディレクターde EuroIntelligence
フェルディナンドポルシェのような先見の明はありません。彼の姓を持っている会社の会社が彼の好みの車モデルが何であるかを尋ねられたとき、彼は答えました:「以下」。彼は未来を設計し、それを自由に処理しました。今日、アメリカのテスラ、イーロンマスクカンパニー、および中国のブランドが電気自動車市場を支配しています。ドイツは、製造に基づいたモデルから、サービスに基づく他のモデルに移動する必要があります。
«人工知能には実質的に表現がありません。彼はこれらの投資をしていません」とWolfgangMüchauは付け加えます。その欠如は古いヨーロッパで一般化されており、米国と中国の輪になります。外側のエージェントにはリスクがあります。ドイツはそれを証明しています。彼の長い成功の間、彼は中国に素晴らしいバイヤーがいました。
#ミリが戻ってき経済的休憩ウルトラブーム…ドイツの何が問題なのですか
