ボーイングは、1カ月にわたるストライキを終わらせることを期待する新たな契約案の一環として、ストライキ整備士に対し4年間で35％の昇給を提案した。
水曜日には、シアトルを中心とする約3万3000人の労働組合員が航空大手の提案を受け入れるか否かを投票する予定だ。 ９月１４日からストライキを行っており、同社の７３７ＭＡＸ、７６７、７７７型機の生産が停止されている。
同社の利益は大幅に悪化しており、今週同社は350億ドルの追加融資を求めていると発表した。同社はまた、11月に従業員の約10％に当たる1万7000人を解雇する必要があると発表した。労働組合は土曜日、「この契約の将来はあなたたちの手の中にある」と労働者に告げた。
組合員らはこれまで、生活費の上昇をカバーするには不十分として、30％の賃上げを含むこの提案を拒否していた。
組合は賃金の40％引き上げと、退職年齢での収入を保証する確定給付年金の復活を求めていた。
最新の提案は前回の提案よりも希望の昇給額に近づいているが、退職後に毎月の特定の給付金を保証する確定給付型年金は含まれていない。
国際機械工・航空宇宙労働者協会によると、これには、オファーを受け入れた場合の7000ドルのボーナス、更新されたインセンティブプラン、および1回限りの5000ドルの拠出金と最大12％の雇用主拠出金を含む従業員年金制度への拠出金の増額が含まれているという。
米国労働長官代理のジュリー・スー氏は今週シアトルで労働組合の代表者やボーイング経営陣と会談し、解決策を求めた。同社は米国経済において重要な役割を果たしている。
また、アラスカ航空の新型ボーイング737-MAXが離陸直後に故障によりダッシュボードが爆発した1月の事故以来、この問題についても厳しい目が向けられている。
米連邦航空局はボーイング社の増産を禁止し、金曜日にはボーイング社に対する新たな安全性調査を開始した。
ボーイングは7月、5年以上前にほぼ同様の墜落事故を起こし、346人の命を奪った2機の737-MAX機に関連した2021年の起訴猶予合意に違反したとして、刑事詐欺罪で有罪を認め、少なくとも2億4,360万ドルを支払うことに同意した。
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#ボーイングのストライキ参加者35の賃上げ案に投票へ
2024-10-19 18:21:00