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ボーイング、空中で吹き飛ばされたドアプラグの文書が見つからないと発表 : –

1月10日、ワシントン州シータックにあるシアトル・タコマ国際空港の同社施設で、検査を待つアラスカ航空のボーイング737 Max 9航空機のドアプラグエリアがパネルを外されて写真に撮られている。 リンジー・ワッソン/AP通信 キャプションを隠す キャプションを切り替えます リンジー・ワッソン/AP通信 1月10日、ワシントン州シータックにあるシアトル・タコマ国際空港の同社施設で、検査を待つアラスカ航空のボーイング737 Max 9航空機のドアプラグエリアがパネルを外されて写真に撮られている。 リンジー・ワッソン/AP通信 連邦政府が原因を調査している最中 吹き飛ばすドアプラグ ボーイング社の幹部は、1月にボーイング737 Max 9型機のドアプラグに関する文書を見つけることができず、そのような記録は存在しなかった可能性が高いと述べた。 ボーイング社政府業務担当エグゼクティブバイスプレジデントのジアド・オジャクリ氏は、従業員が「広範囲に」調べたが、「ドアプラグの開閉」に関する書類を提出しなかったと、マリア・キャントウェル上院議員に宛てた書簡の中で述べた。金曜日。 オジャクリ氏によると、ボーイング社の作業仮説は、「当社のプロセスに必要な文書は、ドアプラグが開いた時点では作成されていない」というものだという。 この書簡は、水曜日に国家運輸安全委員会のジェニファー・ホメンディ委員長がボーイング社を非難した上院商業委員会の公聴会に応じたものであった。 重要な情報を差し控える ドアプラグについて。 オジャクリ氏は疑惑を否定し、同社は事件以来「完全かつ透明性のある」協力に努めてきたと述べた。 で 速報 NTSBは先月発表したところによると、問題のドアプラグには、ドアプラグを所定の位置に保持するためのキーボルトが4本欠落していたという。 捜査当局は、同機が昨年ワシントン州にあるボーイングの工場で一部の修理作業を受けた際に、ボルトが再取り付けされなかったとみている。 ホメンディ氏は水曜日、NTSBはドアプラグを適切に再取り付けできなかった責任者が誰なのかまだ分かっていない、と述べた。 オジャクリ氏は書簡の中で、ボーイング社はその後、要請に応じて追加の従業員名を送付したと応じた。 ボーイング社は、アラスカ航空の飛行中に16,000フィートでドアプラグが引き裂かれ、大きな穴が開いた1月5日以来、厳しい監視下に置かれている。 重傷者はいなかった。 NTSBと連邦航空局はともに同社に対する調査を開始した。 司法省は最近、この事件に対する刑事捜査を開始した。 ウォールストリートジャーナル 土曜日に報じられた。 ボーイングはNPRのコメント要請にすぐには応じなかった。 #ボーイング空中で吹き飛ばされたドアプラグの文書が見つからないと発表 #-