日曜日にマサチューセッツ州議事堂で開かれた集会では、交通安全と、参加者が州議会議員に可決を求めた2つの法案についての意識を高めることを目指した。2025年現在までにマサチューセッツ州の道路や高速道路で300人以上が死亡している。最も最近の死亡事故は日曜日の朝、ウェストブリッジウォーターの国道24号線で起きた。警察は事故の被害者の身元を確認していないが、捜査を続けている。マサチューセッツ州の道路での死亡事故を防ぐためのより厳しい法案の可決を議員らに求めて、100人以上の自転車利用者や歩行者がケンブリッジから州議会へ向かった。集会の参加者のうち2人は、2023年にアンドーバー通りを横断中に亡くなった5歳の女の子、シドニー・オルソンさんの両親だった。「私たちは歩行者用の標識を持っていたので、安全に行っても大丈夫だと言いましたが、次に起こったことはすべての親にとって悪夢です。8万ポンドの商用トラックと、約30ポンドの娘の対比です」とシドニーさんの父親エリック・オルソンさんは語った。オースティン・ウィレットさんの家族も参加した。 「オースティンはバイクで私の道路を運転していましたが、注意散漫な運転手が一線を越えて死亡した」と遺族は語った。黄色いバラは集会の参加者、つまりマサチューセッツ州の道路で死亡した人々の家族や友人に配られた。議員らは、速度制限を取り締まるために道路にさらに多くのカメラを設置し、トラックが道路を走行し続けるためにより厳しい安全要件を満たせるようにする法律を2026年に可決したいと述べている。
マサチューセッツ州ケンブリッジ —
日曜日にマサチューセッツ州議事堂で開かれた集会は、交通安全と、参加者が州議会議員に可決を求めた2つの法案についての意識を高めることを目的とした。
2025年までにマサチューセッツ州の道路や高速道路で300人以上が死亡した。
最近の死亡事故は日曜日の朝、ウェストブリッジウォーターの国道24号線で発生した。警察は事故の被害者の身元を確認していないが、捜査を続けている。
マサチューセッツ州の道路での死亡事故を防ぐためのより厳しい法案の可決を議員らに求めて、100人以上の自転車利用者や歩行者がケンブリッジから州議会へ向かった。
集会の参加者のうち2人は、2023年にアンドーバー通りを横断中に死亡した5歳女児シドニー・オルソンさんの両親だった。
シドニー君の父親、エリック・オルソンさんは「私たちは歩行標識を持っていたので、安全に行っても大丈夫だと言いました。そして次に起こったことは、すべての親にとって悪夢です。8万ポンドの商用トラックと、約30ポンドの娘。」と語った。
2023年にオースティン・ウィレットが注意散漫な運転手によって死亡した後、その家族も集会に参加した。
家族は「オースティンがバイクで私の道路を運転していたが、注意を逸らした運転手が境界線を越えて死亡させた」と語った。
黄色いバラは集会の参加者、つまりマサチューセッツ州の道路で死亡した人々の家族や友人に配られた。
議員らは、速度制限を取り締まるために道路にさらに多くのカメラを設置し、トラックが道路を走行し続けるためにより厳しい安全要件を満たせるようにする法律を2026年に可決したいと述べている。
#ボストン集会死亡事故後の交通安全法案可決を議員らに要請