ホンダと日産は、中国のEV企業、テスラのギャップを閉鎖することを目的とした合併を中止します

日本の自動車大手ホンダと日産は合併協議を廃棄し、世界で3番目に大きい自動車メーカーを作成したであろう提携を終了しました。

12月、企業は、合併交渉が2025年6月までに終了すると予想され、2026年8月までに持株会社を設立できると発表しました。

企業は共同声明で、「昨年12月23日に両社間のビジネス統合を検討するために署名されたMOU（覚書）を終了することに同意した」と述べた。

力を合わせるという企業の意図は、電気自動車市場の米国のタイタン・テスラと中国企業に追いつくための入札と見なされていました。

ホンダのCEOは、12月に日産の救済ではないと主張しました。これは、昨年、前半の純利益の93％が急落したと報告した後、数千の雇用削減を発表しました。

日本のメディアは、ホンダが新しい持株会社の下で統合する計画ではなく、苦労しているライバルを子会社にすることを提案した後、議論が解かれたと述べた。

自動車メーカーは、ホンダが「共同持株会社を設立することから構造を変更することを提案したことを提案したことを共同声明で確認しました。

企業は、「電化の時代に向かうますます不安定な市場環境で、議論をやめてMOUを終了することが最も適切だ」と述べた。

しかし、彼らは「インテリジェンスと電化車両の時代を目的とした戦略的パートナーシップの枠組みの中で協力して、新しい価値を創造し、両社の企業価値を最大化しようと努力しています」。

合併協議のキャンセルは、両方の自動車メーカーの収益に影響を与えないと付け加えました。

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